Экран «Активные ошибки»#
Экран предназначен для отображения информации о неисправностях, возникающих во всех контролируемых системах. Переход на экран и его выбор предусмотрен с помощью кнопки «Выбор», при отображении более чем 1 ошибки возможен их просмотр с использованием кнопок «Вверх»/»Вниз».
Структура экрана#
Структура экрана «Активные ошибки» представлена на рис. 32.
рис. 32 Структура экрана «Активные ошибки».#
№ |
Наименование |
|---|---|
1 |
Номер ошибки по порядку (n) и общее количество активных ошибок (sum) в виде n/sum |
2 |
Описание неисправности |
3 |
Код неисправности в виде spn/fmi |
Для контроля возникающих неисправностей служат световые индикаторы желтого (некритичные ошибки) и красного цвета (критичные), звуковая индикация. В случае нормальной работы систем на экране отображается сообщение «Нет ошибок», световая и звуковая индикация отсутствуют.
Внимание
При световой индикации красного цвета запрещена эксплуатация устройства, контроль за системами которого осуществляет ПВ-3.
Диагностируемые неисправности#
Таблица диагностируемых ошибок с кодами неисправностей по всем системам представлена ниже, где
SA - адрес устройства по J1939
SPN - номер параметра (идентификатор подсистемы)
FMI - тип неисправности
Error - код неисправности на экране ПВ-3
Message - расшифровка кода неисправности на экране ПВ-3
SA |
SPN |
FMI |
Error |
Message |
|---|---|---|---|---|
0 |
27 |
2 |
27/2 |
Актуатор EGR коэфф. вышел за пределы |
0 |
27 |
3 |
27/3 |
Актуатор EGR напряжение выше нормы |
0 |
27 |
4 |
27/4 |
Актуатор EGR напряжение ниже нормы |
0 |
27 |
12 |
27/12 |
Актуатор EGR неисправность |
0 |
27 |
20 |
27/20 |
Актуатор EGR коэфф. сильно изменился за поездку |
0 |
27 |
21 |
27/21 |
Актуатор EGR коэфф. сильно изменился от начального |
0 |
29 |
2 |
29/2 |
Датчик положения педали акселератора неисправность |
0 |
29 |
3 |
29/3 |
Датчик положения удалённой педали акселератора замыкание на + |
0 |
29 |
4 |
29/4 |
Датчик положения удалённой педали акселератора замыкание на - |
0 |
29 |
8 |
29/8 |
Датчик положения удалённой педали акселератора неверные данные |
0 |
51 |
2 |
51/2 |
ДПДЗ поступающего воздуха коэфф. вышел за пределы |
0 |
51 |
3 |
51/3 |
ДПДЗ поступающего воздуха напряжение выше нормы |
0 |
51 |
4 |
51/4 |
ДПДЗ поступающего воздуха напряжение ниже нормы |
0 |
51 |
12 |
51/12 |
ДПДЗ поступающего воздуха неисправность |
0 |
51 |
20 |
51/20 |
ДПДЗ поступающего воздуха коэфф. сильно изменился за поездку |
0 |
51 |
21 |
51/21 |
ДПДЗ поступающего воздуха коэфф. сильно изменился от начального |
0 |
84 |
0 |
84/0 |
Превышение скорости |
0 |
84 |
2 |
84/2 |
Датчик скорости ТС неверные данные |
0 |
84 |
10 |
84/10 |
Датчик скорости ТС помехи |
0 |
84 |
11 |
84/11 |
Не задан коэф. датчика скорости |
0 |
84 |
12 |
84/12 |
Недостоверные данные от датчика скорости |
0 |
91 |
2 |
91/2 |
Датчик положения педали акселератора неверные данные |
0 |
91 |
3 |
91/3 |
Датчик положения педали акселератора замыкание на + |
0 |
91 |
4 |
91/4 |
Датчик положения педали акселератора замыкание на - |
0 |
91 |
7 |
91/7 |
Датчик положения педали акселератора неверные данные |
0 |
91 |
8 |
91/8 |
Датчик положения педали акселератора неверная частота |
0 |
91 |
13 |
91/13 |
Датчик положения педали акселератора разкалибровка |
0 |
91 |
19 |
91/19 |
SAE J1939 системная ошибка |
0 |
93 |
2 |
93/2 |
Подтверждение крутящего момента OEM неверные данные |
0 |
94 |
2 |
94/2 |
Датчик давления топлива неверные данные |
0 |
94 |
3 |
94/3 |
Датчик давления топлива замыкание на + |
0 |
94 |
4 |
94/4 |
Датчик давления топлива замыкание на - |
0 |
94 |
16 |
94/16 |
Датчик давления топлива высокое давление |
0 |
94 |
18 |
94/18 |
Низкое давление топлива |
0 |
95 |
2 |
95/2 |
Перегрев топлива |
0 |
95 |
3 |
95/3 |
Датчик засор. ТФ замыкание на + |
0 |
95 |
4 |
95/4 |
Датчик засор. ТФ замыкание на - |
0 |
95 |
7 |
95/7 |
Засор фильтра топлива |
0 |
96 |
2 |
96/2 |
Неисправность датчика уровня топлива |
0 |
97 |
3 |
97/3 |
Датчик воды в топливе замыкание на + |
0 |
97 |
4 |
97/4 |
Датчик воды в топливе замыкание на - |
0 |
97 |
11 |
97/11 |
Попадание воды в топливо |
0 |
97 |
15 |
97/15 |
Попадание воды в топливо |
0 |
97 |
16 |
97/16 |
Попадание воды в топливо |
0 |
98 |
1 |
98/1 |
Критически-низкий уровень масла двигателя |
0 |
98 |
2 |
98/2 |
Датчик уровня масла двигателя неверные данные |
0 |
98 |
3 |
98/3 |
Датчик уровня масла двигателя замыкание на + |
0 |
98 |
4 |
98/4 |
Датчик уровня масла двигателя замыкание на - |
0 |
98 |
12 |
98/12 |
Датчик уровня масла двигателя неверные данные в CAN |
0 |
99 |
1 |
99/1 |
Высокое сопротивление смазочного фильтра |
0 |
100 |
1 |
100/1 |
Критически-низкое давление масла двигателя |
0 |
100 |
2 |
100/2 |
Датчик давления масла двигателя неверные данные |
0 |
100 |
3 |
100/3 |
Датчик давления масла двигателя замыкание на + |
0 |
100 |
4 |
100/4 |
Датчик давления масла двигателя замыкание на - |
0 |
100 |
12 |
100/12 |
Датчик уровня масла двигателя ошибка сигнала |
0 |
100 |
17 |
100/17 |
Низкое давление масла двигателя |
0 |
100 |
18 |
100/18 |
Низкое давление масла двигателя |
0 |
102 |
2 |
102/2 |
Датчик давления #1 впускного коллектора неверные данные либо обрыв цепи |
0 |
102 |
3 |
102/3 |
Датчик давления #1 впускного коллектора замыкание на + |
0 |
102 |
4 |
102/4 |
Датчик давления #1 впускного коллектора замыкание на - |
0 |
102 |
12 |
102/12 |
Датчик давления #1 впускного коллектора неверные данные в CAN |
0 |
102 |
16 |
102/16 |
Высокое давление впускного коллектора левого блока |
0 |
102 |
18 |
102/18 |
Низкое давление впускного коллектора левого блока |
0 |
103 |
16 |
103/16 |
Высокий уровень частоты турбокомрессора #1 |
0 |
105 |
0 |
105/0 |
Критически-высокая температура во впускном коллекторе #1 |
0 |
105 |
1 |
105/1 |
Ошибка датчика темп. во впускном коллекторе |
0 |
105 |
3 |
105/3 |
Датчик температуры #1 впускного коллектора замыкание на + |
0 |
105 |
4 |
105/4 |
Датчик температуры #1 впускного коллектора замыкание на - |
0 |
105 |
12 |
105/12 |
Датчик температуры #1 впускного коллектора неверные данные в CAN |
0 |
105 |
15 |
105/15 |
Ошибка охладителя EGR |
0 |
105 |
16 |
105/16 |
Высокая температура впускного коллектора |
0 |
107 |
3 |
107/3 |
Воздушный фильтр 1 разница давлений выше нормы |
0 |
107 |
4 |
107/4 |
Воздушный фильтр 1 разница давлений ниже нормы |
0 |
107 |
15 |
107/15 |
Воздушный фильтр 1 высокая разница давлений |
0 |
107 |
16 |
107/16 |
Воздушный фильтр 1 средняя разница давлений |
0 |
108 |
2 |
108/2 |
Датчик давления атмосферного воздуха неверные данные |
0 |
108 |
3 |
108/3 |
Датчик давления атмосферного воздуха замыкание на + |
0 |
108 |
4 |
108/4 |
Датчик давления атмосферного воздуха замыкание на - |
0 |
108 |
12 |
108/12 |
Датчик давления атмосферного воздуха неверные данные в CAN |
0 |
109 |
1 |
109/1 |
Низкое давление ОЖ двигателя |
0 |
109 |
3 |
109/3 |
Датчик давления ОЖ замыкание на + |
0 |
109 |
4 |
109/4 |
Датчик давления ОЖ замыкание на - |
0 |
109 |
18 |
109/18 |
Низкое давление ОЖ двигателя |
0 |
110 |
0 |
110/0 |
Критически-высокая температура ОЖ |
0 |
110 |
3 |
110/3 |
Датчик температуры ОЖ замыкание на + |
0 |
110 |
4 |
110/4 |
Датчик температуры ОЖ замыкание на - |
0 |
110 |
12 |
110/12 |
Датчик температуры ОЖ неверные данные в CAN |
0 |
110 |
15 |
110/15 |
Перегрев ОЖ |
0 |
110 |
16 |
110/16 |
Высокая температура ОЖ двигателя |
0 |
111 |
1 |
111/1 |
Критически-низкий уровень ОЖ двигателя |
0 |
111 |
2 |
111/2 |
Датчик уровня ОЖ двигателя неверные данные |
0 |
111 |
3 |
111/3 |
Датчик уровня ОЖ замыкание на + |
0 |
111 |
4 |
111/4 |
Датчик уровня ОЖ замыкание на - |
0 |
111 |
12 |
111/12 |
Датчик уровня ОЖ разрыв цепи |
0 |
111 |
18 |
111/18 |
Датчик уровня ОЖ разрыв цепи |
0 |
113 |
2 |
113/2 |
Подтверждение стабилизации напряжения OEM неверные данные |
3 |
126 |
0 |
126/0 |
Загрязнен фильтр ГМП |
3 |
127 |
0 |
127/0 |
Ошибка датчика главного давления ГМП. Значение выше предела измерений |
3 |
127 |
1 |
127/1 |
Низкое главное давление ГМП |
3 |
127 |
2 |
127/2 |
Дребезг датчика главного давления |
3 |
127 |
3 |
127/3 |
Короткое замыкание цепи датчика главного давления ГМП |
3 |
127 |
5 |
127/5 |
Обрыв цепи датчика главного давления ГМП |
0 |
131 |
2 |
131/2 |
Датчик темп. ОГ неверные данные |
0 |
131 |
3 |
131/3 |
Датчик темп. ОГ замыкание на + |
0 |
131 |
4 |
131/4 |
Датчик темп. ОГ замыкание на - |
0 |
132 |
3 |
132/3 |
ДМРВ замыкание на + |
0 |
132 |
4 |
132/4 |
ДМРВ замыкание на - |
0 |
135 |
3 |
135/3 |
Датчик давления топливного насоса замыкание на - |
0 |
156 |
2 |
156/2 |
Мех. застревание привода синхронизации либо топливоподачи |
0 |
156 |
3 |
156/3 |
Датчик давления системы впрыска замыкание на + |
0 |
156 |
4 |
156/4 |
Датчик давления системы впрыска замыкание на - |
0 |
157 |
0 |
157/0 |
Датчик давления шины #1 дозировки инжектора высокий уровень |
0 |
157 |
2 |
157/2 |
Датчик давления шины #1 дозировки инжектора ошибка |
0 |
157 |
3 |
157/3 |
Датчик давления шины #1 дозировки инжектора замыкание на + |
0 |
157 |
4 |
157/4 |
Датчик давления шины #1 дозировки инжектора замыкание на - |
0 |
157 |
7 |
157/7 |
Неисправна шина давления #1 дозировки инжектора |
0 |
157 |
15 |
157/15 |
Давления шины дозировки инжектора выше допустимого |
0 |
157 |
16 |
157/16 |
Датчик давления шины #1 дозировки инжектора высокий уровень |
0 |
157 |
17 |
157/17 |
Давления шины дозировки инжектора ниже допустимого |
0 |
157 |
18 |
157/18 |
Давления шины дозировки инжектора ниже допустимого |
0 |
158 |
12 |
158/12 |
Нет сигнала от клеммы 15 |
3 |
161 |
2 |
161/2 |
Неисправен датчик турбины ГМП |
3 |
161 |
3 |
161/3 |
Датчик турбины ГМП замыкание на + |
3 |
161 |
5 |
161/5 |
Датчик турбины ГМП обрыв цепи |
3 |
162 |
9 |
162/9 |
Нет связи блока ГМП с селектором |
0 |
166 |
2 |
166/2 |
Дисбаланс мощности цилиндров |
0 |
167 |
1 |
167/1 |
Критически-низкий уров. напряжения в системе электроподзарядки |
0 |
167 |
16 |
167/16 |
Высокий уровень напряжения в системе электроподзарядки |
0 |
167 |
18 |
167/18 |
Низкий уровень напряжения в системе электроподзарядки |
3 |
168 |
0 |
168/0 |
Высокое напряжение аккумулятора #1 |
3 |
168 |
1 |
168/1 |
Низкое напряжение аккумулятора #1 |
0 |
168 |
2 |
168/2 |
Неустойчивое/прерывистое напряжение аккумулятора #1 |
0 |
168 |
3 |
168/3 |
Высокое напряжение аккумулятора #1 |
3 |
168 |
4 |
168/4 |
Низкое напряжение аккумулятора #1 |
3 |
168 |
16 |
168/16 |
Высокое напряжение аккумулятора #1 |
3 |
168 |
18 |
168/18 |
Низкое напряжение аккумулятора #1 |
3 |
168 |
31 |
168/31 |
Напряжение аккумулятора / Силовой вход #1 |
0 |
171 |
3 |
171/3 |
Датчик температуры оруж. воздуха замыкание на + |
0 |
171 |
4 |
171/4 |
Датчик температуры оруж. воздуха замыкание на - |
0 |
171 |
12 |
171/12 |
Датчик температуры оруж. воздуха неверные данные в CAN |
0 |
172 |
3 |
172/3 |
ДМРВ встр. датчик темп. замыкание на + |
0 |
172 |
4 |
172/4 |
ДМРВ встр. датчик темп. замыкание на - |
0 |
174 |
0 |
174/0 |
Высокая температура топлива |
0 |
174 |
3 |
174/3 |
Датчик температуры топлива замыкание на + |
0 |
174 |
4 |
174/4 |
Датчик температуры топлива замыкание на - |
0 |
174 |
11 |
174/11 |
Датчик температуры топлива данные вне диапазона |
0 |
174 |
16 |
174/16 |
Высокая температура топлива |
0 |
175 |
0 |
175/0 |
Критически-высокая температура масла двигателя |
0 |
175 |
2 |
175/2 |
Датчик температуры масла двигателя неверные данные в CAN |
0 |
175 |
3 |
175/3 |
Датчик температуры масла двигателя замыкание на + |
0 |
175 |
4 |
175/4 |
Датчик температуры масла двигателя замыкание на - |
0 |
175 |
12 |
175/12 |
Датчик температуры масла/ОЖ разные показание |
0 |
175 |
17 |
175/17 |
Датчик температуры масла двигателя неверные данные в CAN |
3 |
177 |
0 |
177/0 |
Перегрев масла ГМП |
3 |
177 |
1 |
177/1 |
Холодное масло ГМП |
3 |
177 |
4 |
177/4 |
Короткое замыкание в цепи датчика температуры ГМП |
3 |
177 |
5 |
177/5 |
Обрыв цепи датчика температуры ГМП |
3 |
177 |
17 |
177/17 |
Масло в ГМП не прогрето до рабочей температуры |
3 |
190 |
0 |
190/0 |
Критическая скорость вращения двигателя |
3 |
190 |
2 |
190/2 |
ДЧВ двигателя потеря обоих сигналов от магнито-измерительного преобразователя |
0 |
190 |
7 |
190/7 |
ДЧВ двигателя неверная установка |
0 |
190 |
8 |
190/8 |
ДЧВ двигателя неверная частота импульсов |
3 |
190 |
9 |
190/9 |
Нет связи селектора с двигателем |
3 |
190 |
10 |
190/10 |
Потеря одного из двух сигналов от датчика магнито-измерительного преобразователя |
0 |
190 |
11 |
190/11 |
ДЧВ двигателя неверные данные |
0 |
190 |
12 |
190/12 |
ДЧВ двигателя нет сигнала |
0 |
190 |
15 |
190/15 |
ДЧВ двигателя превышение скорости |
3 |
191 |
0 |
191/0 |
Датчик частоты вращения выходного вала ГМП высокая скорость вращения |
3 |
191 |
1 |
191/1 |
Низкая частота вращения выходного вала ГМП |
3 |
191 |
2 |
191/2 |
Неисправен датчик выходного вала ГМП |
3 |
191 |
3 |
191/3 |
Датчик выходного вала ГМП замыкание на + |
3 |
191 |
5 |
191/5 |
Датчик выходного вала ГМП обрыв цепи |
3 |
191 |
8 |
191/8 |
Некорректная частота вращения выходного вала |
3 |
191 |
9 |
191/9 |
Нет связи панели с блоком ГМП/селектором |
3 |
191 |
16 |
191/16 |
Датчик частоты вращения выходного вала ГМП высокая скорость вращения |
3 |
191 |
18 |
191/18 |
Низкая частота вращения выходного вала ГМП |
3 |
233 |
14 |
233/14 |
Неустойчивое напряжение питания ГМП |
0 |
251 |
2 |
251/2 |
Часы реального времени обрыв питания |
0 |
441 |
3 |
441/3 |
Дополнительный вход датчика температуры #1 замыкание на + |
0 |
441 |
4 |
441/4 |
Дополнительный вход датчика температуры #1 замыкание на - |
0 |
513 |
4 |
513/4 |
Привод #1 тормозного двигателя замыкание на - |
0 |
520 |
11 |
520/11 |
TSC1-TR таймаут активного сообщения |
0 |
520 |
12 |
520/12 |
TSC1-TR таймаут неактивного сообщения |
3 |
522 |
7 |
522/7 |
Скольжение муфты блокировки гидротрансформатора |
0 |
533 |
15 |
533/15 |
Превышение скорости ДВС |
0 |
558 |
2 |
558/2 |
Подтверждение простоя педали акселератора ошибка данных |
0 |
558 |
4 |
558/4 |
Подтверждение простоя педали акселератора замыкание на - |
0 |
558 |
13 |
558/13 |
Подтверждение простоя педали акселератора разкалибровка |
0 |
593 |
31 |
593/31 |
Отключение двигателя на ХХ |
0 |
594 |
31 |
594/31 |
Отключение двигателя на ХХ режим предупреждения водителя |
0 |
596 |
2 |
596/2 |
Круиз-контроль неверная комбинация |
3 |
597 |
2 |
597/2 |
Не исправен датчик рабочего тормоза |
0 |
597 |
12 |
597/12 |
датчик рабочего тормоза недостоверный сигнал |
0 |
598 |
2 |
598/2 |
Датчик сцепления недостоверный сигнал |
0 |
598 |
12 |
598/12 |
Датчик сцепления неверные данные в CAN |
0 |
608 |
9 |
608/9 |
Ошибка передачи данных по цепи линии J1587 |
0 |
609 |
2 |
609/2 |
Блок управления двигателем ошибка идентификации состояния ввода |
0 |
611 |
3 |
611/3 |
Датчик давления масла выходного фильтра - замыкание на + |
0 |
611 |
4 |
611/4 |
Датчик давления масла выходного фильтра - замыкание на - |
0 |
613 |
14 |
613/14 |
Отказ OEM компонента |
0 |
620 |
3 |
620/3 |
Питание датчика #2 замыкание на + |
0 |
620 |
4 |
620/4 |
Питание датчика #2 замыкание на - |
0 |
620 |
18 |
620/18 |
Питание датчика #2 низкое напряжение |
0 |
624 |
2 |
624/2 |
Цепь диагн. лампы перегрев |
0 |
624 |
3 |
624/3 |
Цепь диагн. лампы замыкание на + |
0 |
624 |
4 |
624/4 |
Цепь диагн. лампы замыкание на + |
0 |
624 |
12 |
624/12 |
Цепь диагн. лампы обрыв |
0 |
626 |
1 |
626/1 |
Пустой контейнер вспомогательного устройства запуска |
0 |
626 |
5 |
626/5 |
Вспомогательное устройство запуска обрыв |
0 |
626 |
6 |
626/6 |
Вспомогательное устройство запуска замыкание на + |
0 |
626 |
11 |
626/11 |
Подогреватель воздухозаборника #1 или #2 неверные данные |
0 |
627 |
2 |
627/2 |
Потеря мощности без отключения зажигания |
0 |
629 |
2 |
629/2 |
ЭБУ двигателем ошибка калибровки кода |
0 |
629 |
12 |
629/12 |
ЭБУ двигателем критический внутренний сбой |
0 |
630 |
2 |
630/2 |
ЭБУ двигателем потери данных |
0 |
630 |
4 |
630/4 |
ЭБУ двигателем посл. чтение с ошибкой |
0 |
630 |
12 |
630/12 |
ЭБУ двигателем ошибка програмного обеспечения |
0 |
630 |
13 |
630/13 |
ЭБУ двигателем за пределами калибровки |
0 |
631 |
2 |
631/2 |
Модуль калибровки - неустоичивый сигнал |
0 |
632 |
3 |
632/3 |
Клапан отсечки топлива замыкание на + |
0 |
632 |
4 |
632/4 |
Клапан отсечки топлива замыкание на - |
0 |
632 |
7 |
632/7 |
Клапан отсечки топлива незакрыт |
0 |
632 |
11 |
632/11 |
Клапан отсечки топлива ошибка питания |
0 |
633 |
2 |
633/2 |
Регулирующий клапан впрыска топлива неверные данные |
0 |
633 |
3 |
633/3 |
Регулирующий клапан впрыска топлива замыкание на + |
0 |
633 |
4 |
633/4 |
Регулирующий клапан впрыска топлива замыкание на - |
0 |
633 |
5 |
633/5 |
Привод топливопитания #1 обрыв цепи |
0 |
633 |
6 |
633/6 |
Привод топливопитания #1 – замыкание на - |
0 |
633 |
7 |
633/7 |
Регулирующий клапан впрыска топлива механич. заклинил |
0 |
633 |
11 |
633/11 |
Регулирующий клапан впрыска топлива ошибка электрон. фильтра |
0 |
635 |
2 |
635/2 |
Привод синхронизации двиг. неверные данные |
0 |
635 |
3 |
635/3 |
Привод синхронизации двиг. замыкание на + |
0 |
635 |
4 |
635/4 |
Привод синхронизации двиг. замыкание на - |
0 |
635 |
5 |
635/5 |
Привод синхронизации двиг. обрыв цепи |
0 |
635 |
6 |
635/6 |
Привод синхронизации двиг. замыкание на - |
0 |
635 |
7 |
635/7 |
Привод синхронизации двиг. не реагир. на команды ECM |
0 |
636 |
11 |
636/11 |
Датчик РВ недостоверный сигнал |
0 |
636 |
12 |
636/12 |
Датчик РВ нет сигнала |
0 |
637 |
11 |
637/11 |
Датчик тайминга ДВС - режим неисправности |
0 |
638 |
6 |
638/6 |
Привод #1 положения стойки замыкание на - |
0 |
638 |
7 |
638/7 |
Привод #1 положения стойки механически открыт |
0 |
639 |
2 |
639/2 |
Ошибка связи модулей управления двигателем |
0 |
639 |
9 |
639/9 |
Ошибка передачи по SAE J1939 |
0 |
639 |
12 |
639/12 |
SAE J1939 CAN шина А отключена |
0 |
639 |
13 |
639/13 |
Ошибка конфигурации SAE J1939 |
0 |
639 |
14 |
639/14 |
Спец. команда SAE J1939 |
0 |
640 |
14 |
640/14 |
Отключение двойного выхода, управляемого OEM |
0 |
645 |
3 |
645/3 |
Датчик скорости ширина импульса больше макс. |
0 |
645 |
4 |
645/4 |
Датчик скорости ширина импульса меньше макс. |
0 |
645 |
12 |
645/12 |
Датчик скорости неверный сигнал |
0 |
647 |
4 |
647/4 |
Муфта вентилятора замыкание на - |
0 |
647 |
11 |
647/11 |
Муфта вентилятора ошибка |
0 |
651 |
3 |
651/3 |
Цилиндр #1 ЭМ клапан инжектора замыкание на АКБ |
0 |
651 |
5 |
651/5 |
Цилиндр #1 ЭМ клапан инжектора обрыв цепи |
0 |
651 |
6 |
651/6 |
Цилиндр #1 ЭМ клапан инжектора замыкание на - |
0 |
651 |
8 |
651/8 |
Цилиндр #1 ЭМ клапан инжектора замыкание на + |
0 |
651 |
11 |
651/11 |
Цилиндр #1 ЭМ клапан инжектора неизв. ошибка |
0 |
651 |
12 |
651/12 |
Цилиндр #1 ЭМ клапан инжектора обрыв цепи |
0 |
652 |
3 |
652/3 |
Цилиндр #2 ЭМ клапан инжектора замыкание на АКБ |
0 |
652 |
5 |
652/5 |
Цилиндр #2 ЭМ клапан инжектора обрыв цепи |
0 |
652 |
6 |
652/6 |
Цилиндр #2 ЭМ клапан инжектора замыкание на - |
0 |
652 |
8 |
652/8 |
Цилиндр #2 ЭМ клапан инжектора замыкание на + |
0 |
652 |
11 |
652/11 |
Цилиндр #2 ЭМ клапан инжектора неизв. ошибка |
0 |
652 |
12 |
652/12 |
Цилиндр #2 ЭМ клапан инжектора обрыв цепи |
0 |
653 |
3 |
653/3 |
Цилиндр #3 ЭМ клапан инжектора замыкание на АКБ |
0 |
653 |
5 |
653/5 |
Цилиндр #3 ЭМ клапан инжектора обрыв цепи |
0 |
653 |
6 |
653/6 |
Цилиндр #3 ЭМ клапан инжектора замыкание на - |
0 |
653 |
8 |
653/8 |
Цилиндр #3 ЭМ клапан инжектора замыкание на + |
0 |
653 |
11 |
653/11 |
Цилиндр #3 ЭМ клапан инжектора неизв. ошибка |
0 |
653 |
12 |
653/12 |
Цилиндр #3 ЭМ клапан инжектора обрыв цепи |
0 |
654 |
3 |
654/3 |
Цилиндр #4 ЭМ клапан инжектора замыкание на АКБ |
0 |
654 |
5 |
654/5 |
Цилиндр #4 ЭМ клапан инжектора обрыв цепи |
0 |
654 |
6 |
654/6 |
Цилиндр #4 ЭМ клапан инжектора замыкание на - |
0 |
654 |
8 |
654/8 |
Цилиндр #4 ЭМ клапан инжектора замыкание на + |
0 |
654 |
11 |
654/11 |
Цилиндр #4 ЭМ клапан инжектора неизв. ошибка |
0 |
654 |
12 |
654/12 |
Цилиндр #4 ЭМ клапан инжектора обрыв цепи |
0 |
655 |
3 |
655/3 |
Цилиндр #5 ЭМ клапан инжектора замыкание на АКБ |
0 |
655 |
5 |
655/5 |
Цилиндр #5 ЭМ клапан инжектора обрыв цепи |
0 |
655 |
6 |
655/6 |
Цилиндр #5 ЭМ клапан инжектора замыкание на - |
0 |
655 |
8 |
655/8 |
Цилиндр #5 ЭМ клапан инжектора замыкание на + |
0 |
655 |
11 |
655/11 |
Цилиндр #5 ЭМ клапан инжектора неизв. ошибка |
0 |
655 |
12 |
655/12 |
Цилиндр #5 ЭМ клапан инжектора обрыв цепи |
0 |
656 |
3 |
656/3 |
Цилиндр #6 ЭМ клапан инжектора замыкание на АКБ |
0 |
656 |
5 |
656/5 |
Цилиндр #6 ЭМ клапан инжектора обрыв цепи |
0 |
656 |
6 |
656/6 |
Цилиндр #6 ЭМ клапан инжектора замыкание на - |
0 |
656 |
8 |
656/8 |
Цилиндр #6 ЭМ клапан инжектора замыкание на + |
0 |
656 |
11 |
656/11 |
Цилиндр #6 ЭМ клапан инжектора неизв. ошибка |
0 |
656 |
12 |
656/12 |
Цилиндр #6 ЭМ клапан инжектора обрыв цепи |
0 |
657 |
3 |
657/3 |
Цилиндр #7 ЭМ клапан инжектора замыкание на АКБ |
0 |
657 |
5 |
657/5 |
Цилиндр #7 ЭМ клапан инжектора обрыв цепи |
0 |
657 |
6 |
657/6 |
Цилиндр #7 ЭМ клапан инжектора замыкание на - |
0 |
657 |
8 |
657/8 |
Цилиндр #7 ЭМ клапан инжектора замыкание на + |
0 |
657 |
11 |
657/11 |
Цилиндр #7 ЭМ клапан инжектора неизв. ошибка |
0 |
657 |
12 |
657/12 |
Цилиндр #7 ЭМ клапан инжектора обрыв цепи |
0 |
658 |
3 |
658/3 |
Цилиндр #8 ЭМ клапан инжектора замыкание на АКБ |
0 |
658 |
5 |
658/5 |
Цилиндр #8 ЭМ клапан инжектора обрыв цепи |
0 |
658 |
6 |
658/6 |
Цилиндр #8 ЭМ клапан инжектора замыкание на - |
0 |
658 |
8 |
658/8 |
Цилиндр #8 ЭМ клапан инжектора замыкание на + |
0 |
658 |
11 |
658/11 |
Цилиндр #8 ЭМ клапан инжектора неизв. ошибка |
0 |
658 |
12 |
658/12 |
Цилиндр #8 ЭМ клапан инжектора обрыв цепи |
0 |
676 |
5 |
676/5 |
Подогреватель воздуха замыкание на + |
0 |
676 |
6 |
676/6 |
Подогреватель воздуха обрыв |
0 |
676 |
7 |
676/7 |
Подогреватель воздуха неверный сигнал |
0 |
677 |
3 |
677/3 |
Реле стартера замыкание на + |
0 |
677 |
4 |
677/4 |
Реле стартера замыкание на - |
0 |
677 |
5 |
677/5 |
Реле стартера обрыв |
0 |
677 |
6 |
677/6 |
Реле стартера замыкание на + |
0 |
678 |
3 |
678/3 |
ЭБУ 8V DC источник замыкание на + |
0 |
678 |
4 |
678/4 |
ЭБУ 8V DC источник обрыв |
0 |
702 |
3 |
702/3 |
Вспомогательный вход/выход #2 замыкание на + |
0 |
703 |
3 |
703/3 |
Вспомогательный вход/выход #3 замыкание на + |
0 |
703 |
11 |
703/11 |
Вход #3 датчика вспомогательного оборудования - ошибка |
0 |
703 |
14 |
703/14 |
Критичный уровень защиты двигателя на входе #2 датчика вспомогательного оборудования |
0 |
723 |
2 |
723/2 |
Ошибка синхронизации скорости/положения #2 двигателя |
0 |
723 |
8 |
723/8 |
Неверные данные скорости/положения #2 двигателя |
0 |
729 |
3 |
729/3 |
Подогреватель воздуха замыкание на + |
0 |
729 |
4 |
729/4 |
Подогреватель воздуха замыкание на - |
0 |
730 |
1 |
730/1 |
Подогреватель воздуха #2 замыкание на + |
0 |
730 |
2 |
730/2 |
Подогреватель воздуха #2 перегрев |
0 |
730 |
3 |
730/3 |
Подогреватель воздуха #2 низкое напряжение |
0 |
730 |
4 |
730/4 |
Подогреватель воздуха #2 обрыв |
0 |
730 |
8 |
730/8 |
Подогреватель воздуха #2 замыкание на - |
0 |
733 |
3 |
733/3 |
Датчик #1 положения стойки замыкание на + |
0 |
776 |
2 |
776/2 |
Скорость турбины ГТ неверный сигнал |
0 |
898 |
11 |
898/11 |
TSC1-TE таймаут активного сообщения |
0 |
898 |
12 |
898/12 |
TSC1-TE таймаут неактивного сообщения |
0 |
923 |
11 |
923/11 |
Драйвер выходного устройства |
0 |
931 |
3 |
931/3 |
Привод насоса подачи топлива замыкание на + |
0 |
931 |
7 |
931/7 |
Привод насоса подачи топлива механически заклинен |
0 |
970 |
3 |
970/3 |
ЭБУ низкое напряжение питания |
0 |
970 |
4 |
970/4 |
ЭБУ высокое напряжение питания |
0 |
970 |
12 |
970/12 |
ЭБУ ошибка сторожевого таймера |
0 |
970 |
31 |
970/31 |
Вспомогательный выключатеть двигателя |
0 |
974 |
2 |
974/2 |
Датчик положения удалённой педали акселератора неверный сигнал |
0 |
974 |
3 |
974/3 |
Датчик положения удалённой педали акселератора замыкание на + |
0 |
974 |
4 |
974/4 |
Датчик положения удалённой педали акселератора замыкание на - |
0 |
974 |
19 |
974/19 |
Ошибка данных мультиплексного дистанционного дросселя |
0 |
985 |
2 |
985/2 |
Недостоверный сигнал из шины CAN |
0 |
985 |
12 |
985/12 |
Таймаут сообщения из шины CAN |
0 |
1041 |
7 |
1041/7 |
Клема Т50 замукание на АКБ |
0 |
1041 |
8 |
1041/8 |
Кнопка запуска ДВС #2 неисправность |
0 |
1043 |
3 |
1043/3 |
Питание датчика #1 скорости вращения двигателя замыкание на + |
0 |
1043 |
4 |
1043/4 |
Питание датчика #1 скорости вращения двигателя замыкание на - |
0 |
1043 |
11 |
1043/11 |
Ошибка питания датчика #2 скорости двигателя |
0 |
1043 |
18 |
1043/18 |
Низкое питание цилиндра #1 RB |
0 |
1071 |
2 |
1071/2 |
Цепь вентилятора перегрев |
0 |
1071 |
3 |
1071/3 |
Цепь вентилятора замыкание на + |
0 |
1071 |
4 |
1071/4 |
Цепь вентилятора замыкание на - |
0 |
1071 |
12 |
1071/12 |
Цепь вентилятора обрыв |
0 |
1072 |
2 |
1072/2 |
Декомпрессионный дроссель моторного тормоза перегрев |
0 |
1072 |
3 |
1072/3 |
Декомпрессионный дроссель моторного тормоза замыкание на + |
0 |
1072 |
4 |
1072/4 |
Декомпрессионный дроссель моторного тормоза замыкание на - |
0 |
1072 |
12 |
1072/12 |
Декомпрессионный дроссель моторного тормоза обрыв |
0 |
1074 |
2 |
1074/2 |
Клапан заслонки горного тормоза перегрев |
0 |
1074 |
3 |
1074/3 |
Клапан заслонки горного тормоза замыкание на + |
0 |
1074 |
4 |
1074/4 |
Клапан заслонки горного тормоза замыкание на - |
0 |
1074 |
12 |
1074/12 |
Клапан заслонки горного тормоза обрыв |
0 |
1075 |
11 |
1075/11 |
Управление топливопрокачивающим насосом КЗ |
0 |
1076 |
3 |
1076/3 |
ЭБУ топливным насосом замыкание на + |
0 |
1076 |
4 |
1076/4 |
ЭБУ топливным насосом замыкание на - |
0 |
1076 |
5 |
1076/5 |
ЭБУ топливным насосом ток выше нормы |
0 |
1076 |
6 |
1076/6 |
ЭБУ топливным насосом ток ниже нормы |
0 |
1076 |
7 |
1076/7 |
ЭБУ топливным насосом механически заклинен |
0 |
1076 |
12 |
1076/12 |
ЭБУ топливным насосом плохое устройство |
0 |
1076 |
13 |
1076/13 |
Ошибка в цепи балансировки калибровки топливного насоса |
0 |
1077 |
2 |
1077/2 |
ЭБУ топливным насосом неверные данные |
0 |
1077 |
3 |
1077/3 |
ЭБУ топливным насосом ошибка выключения подачи топлива |
0 |
1077 |
4 |
1077/4 |
ЭБУ топливным насосом замыкание на - |
0 |
1077 |
7 |
1077/7 |
ЭБУ топливным насосом ошибка механич. застревания реле |
0 |
1077 |
9 |
1077/9 |
ЭБУ топливным насосом не норм. скорость обновления |
0 |
1077 |
11 |
1077/11 |
ЭБУ топливным насосом ошибка проверки |
0 |
1077 |
12 |
1077/12 |
ЭБУ топливным насосом ошибка самотестирования |
0 |
1077 |
13 |
1077/13 |
ЭБУ топливным насосом - заправка или ошибка оборот. двигателя |
0 |
1077 |
14 |
1077/14 |
Ошибка утечки топливной системы |
0 |
1078 |
2 |
1078/2 |
ЭБУ топливным насосом ошибка синхронизации двигателя |
0 |
1078 |
8 |
1078/8 |
ЭБУ топливным насосом ошибка синхронизации |
0 |
1078 |
11 |
1078/11 |
ЭБУ топливным насосом ошибка датчика приращения угла времени |
0 |
1079 |
3 |
1079/3 |
Питание датчика #1 замыкание на + |
0 |
1079 |
4 |
1079/4 |
Питание датчика #1 замыкание на - |
0 |
1081 |
2 |
1081/2 |
Цепь лампы холодного запуска перегрев |
0 |
1081 |
3 |
1081/3 |
Цепь лампы холодного запуска замыкание на + |
0 |
1081 |
4 |
1081/4 |
Цепь лампы холодного запуска замыкание на - |
0 |
1081 |
12 |
1081/12 |
Цепь лампы холодного запуска обрыв |
0 |
1083 |
3 |
1083/3 |
Доп. вход датчика температуры #1 замыкание на + |
0 |
1083 |
4 |
1083/4 |
Доп. вход датчика температуры #1 замыкание на - |
0 |
1083 |
14 |
1083/14 |
Критич. состояние на дополнит. входе датчика температуры #1 |
0 |
1084 |
3 |
1084/3 |
Доп. вход датчика давления #2 замыкание на + |
0 |
1084 |
4 |
1084/4 |
Доп. вход датчика давления #2 замыкание на - |
0 |
1084 |
14 |
1084/14 |
Критич. состояние на дополнительном входе датчика давления #2 |
0 |
1108 |
16 |
1108/16 |
Превышено время активации форсунок |
0 |
1109 |
31 |
1109/31 |
Система защиты отключит ДВС |
0 |
1110 |
31 |
1110/31 |
Система защиты отключила ДВС |
0 |
1129 |
3 |
1129/3 |
Ошибочно высокие показания дат. давления впускного коллектора правого борта |
0 |
1129 |
4 |
1129/4 |
Ошибочно низкие показания дат. давления впускного коллектора правого борта |
0 |
1129 |
16 |
1129/16 |
Высокое давление впускного коллектора правого блока |
0 |
1129 |
18 |
1129/18 |
Низкое давление впускного коллектора правого блока |
0 |
1131 |
0 |
1131/0 |
Высок. температура впускного коллектора – задний левый борт |
0 |
1131 |
3 |
1131/3 |
Ошиб. значение темпер. впускного коллектора левого борта |
0 |
1131 |
4 |
1131/4 |
Ошиб. значение темпер. впускного коллектора левого борта |
0 |
1131 |
10 |
1131/10 |
Резкий подъём температуры LBR во впускном коллекторе |
0 |
1132 |
0 |
1132/0 |
Высок. температура во впускном коллекторе правого переднего правого борта |
0 |
1132 |
3 |
1132/3 |
Ошибочное значение температуры во впускном коллекторе правого блока |
0 |
1132 |
4 |
1132/4 |
Ошибочное значение температуры во впускном коллекторе правого блока |
0 |
1132 |
10 |
1132/10 |
Резкий подъём температуры RBF во впускном коллекторе |
0 |
1133 |
0 |
1133/0 |
Высок. температура во впускном коллекторе правого заднего борта |
0 |
1133 |
3 |
1133/3 |
Ошибочное значение температуры во впускном коллекторе правого блока |
0 |
1133 |
4 |
1133/4 |
Ошибочное значение температуры во впускном коллекторе правого блока |
0 |
1133 |
10 |
1133/10 |
Резкий подъём температуры RBR во впускном коллекторе |
0 |
1137 |
0 |
1137/0 |
Высокая температура выхлопных газов цилиндра #1 LB |
0 |
1137 |
4 |
1137/4 |
Неисправен датчик температур выхлопных газов цилиндра #1 LB |
0 |
1137 |
16 |
1137/16 |
Высокая мощность цилиндра #1 LB |
0 |
1137 |
18 |
1137/18 |
Низкая мощность цилиндра #1 LB |
0 |
1138 |
0 |
1138/0 |
Высокая температура выхлопных газов цилиндра #2 LB |
0 |
1138 |
4 |
1138/4 |
Неисправен датчик температур выхлопных газов цилиндра #2 LB |
0 |
1138 |
16 |
1138/16 |
Высокая мощность цилиндра #2 LB |
0 |
1138 |
18 |
1138/18 |
Низкая мощность цилиндра #2 LB |
0 |
1139 |
0 |
1139/0 |
Высокая температура выхлопных газов цилиндра #3 LB |
0 |
1139 |
4 |
1139/4 |
Неисправен датчик температур выхлопных газов цилиндра #3 LB |
0 |
1139 |
16 |
1139/16 |
Высокая мощность цилиндра #3 LB |
0 |
1139 |
18 |
1139/18 |
Низкая мощность цилиндра #3 LB |
0 |
1140 |
0 |
1140/0 |
Высокая температура выхлопных газов цилиндра #4 LB |
0 |
1140 |
4 |
1140/4 |
Неисправен датчик температур выхлопных газов цилиндра #4 LB |
0 |
1140 |
16 |
1140/16 |
Высокая мощность цилиндра #4 LB |
0 |
1140 |
18 |
1140/18 |
Низкая мощность цилиндра #4 LB |
0 |
1141 |
0 |
1141/0 |
Высокая температура выхлопных газов цилиндра #5 LB |
0 |
1141 |
4 |
1141/4 |
Неисправен датчик температур выхлопных газов цилиндра #5 LB |
0 |
1141 |
16 |
1141/16 |
Высокая мощность цилиндра #5 LB |
0 |
1141 |
18 |
1141/18 |
Низкая мощность цилиндра #5 LB |
0 |
1142 |
0 |
1142/0 |
Высокая температура выхлопных газов цилиндра #6 LB |
0 |
1142 |
4 |
1142/4 |
Неисправен датчик температур выхлопных газов цилиндра #6 LB |
0 |
1142 |
16 |
1142/16 |
Высокая мощность цилиндра #6 LB |
0 |
1142 |
18 |
1142/18 |
Низкая мощность цилиндра #6 LB |
0 |
1143 |
0 |
1143/0 |
Высокая температура выхлопных газов цилиндра #7 LB |
0 |
1143 |
4 |
1143/4 |
Неисправен датчик температур выхлопных газов цилиндра #7 LB |
0 |
1143 |
16 |
1143/16 |
Высокая мощность цилиндра #7 LB |
0 |
1143 |
18 |
1143/18 |
Низкая мощность цилиндра #7 LB |
0 |
1144 |
0 |
1144/0 |
Высокая температура выхлопных газов цилиндра #8 LB |
0 |
1144 |
4 |
1144/4 |
Неисправен датчик температур выхлопных газов цилиндра #8 LB |
0 |
1144 |
16 |
1144/16 |
Высокая мощность цилиндра #8 LB |
0 |
1144 |
18 |
1144/18 |
Низкая мощность цилиндра #8 LB |
0 |
1150 |
0 |
1150/0 |
Высокая температура выхлопных газов цилиндра #7 RB |
0 |
1151 |
0 |
1151/0 |
Высокая температура выхлопных газов цилиндра #8 RB |
0 |
1151 |
4 |
1151/4 |
Неисправен датчик температуры выхлопных газов цилиндра #7 RB |
0 |
1151 |
18 |
1151/18 |
Низкое питание цилиндра #7 RB |
0 |
1152 |
4 |
1152/4 |
Неисправен датчик температуры выхлопных газов цилиндра #8 RB |
0 |
1152 |
18 |
1152/18 |
Низкое питание цилиндра #8 RB |
0 |
1153 |
0 |
1153/0 |
Высокая температура выхлопных газов цилиндра #9 LB |
0 |
1153 |
4 |
1153/4 |
Цил.#9 LB в неисправной цепи дат. температуры выхлопных газов |
0 |
1154 |
0 |
1154/0 |
Высокая температура выхлопных газов цилиндра #9 RB |
0 |
1154 |
4 |
1154/4 |
Цил.#9 RB в неисправной цепи дат. температуры выхлопных газов |
0 |
1172 |
0 |
1172/0 |
Высокая температура LB на входе турбокомрессора |
0 |
1172 |
3 |
1172/3 |
Отказ датчика температуры на входе турбокомрессора LBF |
0 |
1172 |
4 |
1172/4 |
Отказ датчика температуры на входе турбокомрессора LBF |
0 |
1173 |
3 |
1173/3 |
Отказ датчика температуры на входе турбокомрессора RBF |
0 |
1173 |
16 |
1173/16 |
Высокая температура RB на входе турбокомрессора |
0 |
1174 |
4 |
1174/4 |
Отказ датчика температуры на входе турбокомрессора RBR |
0 |
1180 |
0 |
1180/0 |
Высокий уровень температуры на входе турбины турбокомрессора #1 |
0 |
1188 |
4 |
1188/4 |
Контроль перепуск. клапана турбокомрессора #1 замыкание на - |
0 |
1188 |
5 |
1188/5 |
Контроль перепуск. клапана турбокомрессора #1 ток ниже нормы |
0 |
1188 |
6 |
1188/6 |
Контроль перепуск. клапана турбокомрессора #1 ток выше нормы |
0 |
1192 |
2 |
1192/2 |
Цепь управления давлением наддува перегрев |
0 |
1192 |
3 |
1192/3 |
Цепь управления давлением наддува замыкание на + |
0 |
1192 |
4 |
1192/4 |
Цепь управления давлением наддува замыкание на - |
0 |
1192 |
12 |
1192/12 |
Цепь управления давлением наддува обрыв |
0 |
1196 |
2 |
1196/2 |
Противоугонная система - неверные данные |
0 |
1196 |
9 |
1196/9 |
Противоугонная система - спец. инструкция |
0 |
1208 |
3 |
1208/3 |
Ошибочно высокое значение датчика давления масла предварит. фильтра |
0 |
1208 |
4 |
1208/4 |
Ошибочно низкое значение датчика давления масла предварит. фильтра |
0 |
1213 |
2 |
1213/2 |
Цепь лампы MIL перегрев |
0 |
1213 |
3 |
1213/3 |
Цепь лампы MIL замыкание на + |
0 |
1213 |
4 |
1213/4 |
Цепь лампы MIL замыкание на - |
0 |
1213 |
12 |
1213/12 |
Цепь лампы MIL обрыв |
0 |
1231 |
12 |
1231/12 |
SAE J1939 CAN шина В отключена |
0 |
1235 |
12 |
1235/12 |
SAE J1939 CAN шина С отключена |
0 |
1244 |
5 |
1244/5 |
Привод подачи топлива #2 обрыв цепи |
0 |
1244 |
6 |
1244/6 |
Привод подачи топлива #2 замыкание на - |
0 |
1245 |
5 |
1245/5 |
Привод синхронизации #2 обрыв цепи |
0 |
1245 |
6 |
1245/6 |
Привод синхронизации #2 замыкание на - |
0 |
1264 |
0 |
1264/0 |
Аварийный уровень прорыва газов в картере двигателя |
0 |
1264 |
3 |
1264/3 |
Датчик давления прорыва газов в картере двигателя замыкание на + |
0 |
1264 |
4 |
1264/4 |
Датчик давления прорыва газов в картере двигателя замыкание на - |
0 |
1264 |
16 |
1264/16 |
Аварийный уровень прорыва газов в картере двигателя |
0 |
1265 |
4 |
1265/4 |
Катушка клапана сжигания масла двигателя замыкание на - |
0 |
1266 |
4 |
1266/4 |
Катушка клапана замены масла двигателя замыкание на - |
0 |
1318 |
9 |
1318/9 |
Дисбаланс температурного модуля выхлопного отверстия |
0 |
1319 |
2 |
1319/2 |
Дисбаланс давления наддува во впускном коллекторе |
0 |
1322 |
3 |
1322/3 |
Пропуски зажигания |
0 |
1323 |
0 |
1323/0 |
Высокая мощность цилиндра #1 LB |
0 |
1323 |
3 |
1323/3 |
Пропуск зажигания цилиндра #1 |
0 |
1324 |
0 |
1324/0 |
Высокая мощность цилиндра #2 LB |
0 |
1324 |
3 |
1324/3 |
Пропуск зажигания цилиндра #2 |
0 |
1325 |
0 |
1325/0 |
Высокая мощность цилиндра #3 LB |
0 |
1325 |
3 |
1325/3 |
Пропуск зажигания цилиндра #3 |
0 |
1326 |
0 |
1326/0 |
Высокая мощность цилиндра #4 LB |
0 |
1326 |
3 |
1326/3 |
Пропуск зажигания цилиндра #4 |
0 |
1327 |
0 |
1327/0 |
Высокая мощность цилиндра #5 LB |
0 |
1327 |
3 |
1327/3 |
Пропуск зажигания цилиндра #5 |
0 |
1328 |
0 |
1328/0 |
Высокая мощность цилиндра #6 LB |
0 |
1328 |
3 |
1328/3 |
Пропуск зажигания цилиндра #6 |
0 |
1329 |
0 |
1329/0 |
Высокая мощность цилиндра #1 RB |
0 |
1329 |
1 |
1329/1 |
Низкая мощность цилиндра #1 RB |
0 |
1329 |
3 |
1329/3 |
Пропуск зажигания цилиндра #7 |
0 |
1330 |
0 |
1330/0 |
Высокая мощность цилиндра #2 RB |
0 |
1330 |
1 |
1330/1 |
Низкая мощность цилиндра #2 RB |
0 |
1330 |
3 |
1330/3 |
Пропуск зажигания цилиндра #8 |
0 |
1331 |
0 |
1331/0 |
Высокая мощность цилиндра #3 RB |
0 |
1331 |
1 |
1331/1 |
Низкая мощность цилиндра #3 RB |
0 |
1332 |
0 |
1332/0 |
Высокая мощность цилиндра #4 RB |
0 |
1332 |
1 |
1332/1 |
Низкая мощность цилиндра #4 RB |
0 |
1333 |
0 |
1333/0 |
Высокая мощность цилиндра #5 RB |
0 |
1333 |
1 |
1333/1 |
Низкая мощность цилиндра #5 RB |
0 |
1334 |
0 |
1334/0 |
Высокая мощность цилиндра #6 RB |
0 |
1334 |
1 |
1334/1 |
Низкая мощность цилиндра #6 RB |
0 |
1340 |
16 |
1340/16 |
Высокая мощность цилиндра #9 левого блока |
0 |
1340 |
18 |
1340/18 |
Низкая мощность цилиндра #9 левого блока |
0 |
1341 |
16 |
1341/16 |
Высокая мощность цилиндра #9 правого блока |
0 |
1341 |
18 |
1341/18 |
Низкая мощность цилиндра #9 правого блока |
0 |
1347 |
3 |
1347/3 |
Электромагнитный клапан #1 высок. давления топлива замыкание на + |
0 |
1347 |
4 |
1347/4 |
Электромагнитный клапан #1 высок. давления топлива замыкание на - |
0 |
1347 |
7 |
1347/7 |
Электромагнитный клапан #1 высок. давления топлива механич. заклинил |
0 |
1348 |
3 |
1348/3 |
Электромагнитный клапан #2 высок. давления топлива замыкание на + |
0 |
1348 |
4 |
1348/4 |
Электромагнитный клапан #2 высок. давления топлива замыкание на - |
0 |
1348 |
7 |
1348/7 |
Электромагнитный клапан #2 высок. давления топлива механич. заклинил |
0 |
1349 |
3 |
1349/3 |
Датчик давления шины #2 дозировки инжектора замыкание на + |
0 |
1349 |
4 |
1349/4 |
Датчик давления шины #2 дозировки инжектора замыкание на - |
0 |
1349 |
7 |
1349/7 |
Неисправна шина давления #2 дозировки инжектора |
0 |
1349 |
16 |
1349/16 |
Высокое давление шины #2 дозировки инжектора |
0 |
1349 |
18 |
1349/18 |
Низкое давление шины #2 дозировки инжектора |
0 |
1351 |
2 |
1351/2 |
Цепь кондиционера перегрев |
0 |
1351 |
3 |
1351/3 |
Цепь кондиционера замыкание на + |
0 |
1351 |
4 |
1351/4 |
Цепь кондиционера замыкание на - |
0 |
1351 |
12 |
1351/12 |
Цепь кондиционера обрыв |
0 |
1377 |
2 |
1377/2 |
Переключатель синхронизации составного блока неверные данные |
0 |
1378 |
0 |
1378/0 |
Замена смазочного масла и фильтра |
0 |
1380 |
1 |
1380/1 |
Низкий уровень масла в масляном баке |
0 |
1380 |
2 |
1380/2 |
Низкий уровень #2 масла двигателя |
0 |
1380 |
17 |
1380/17 |
Низкий уровень масла в масляном баке |
0 |
1381 |
3 |
1381/3 |
Датчик давления на входе в насос топливоснабжения замыкание на + |
0 |
1381 |
4 |
1381/4 |
Датчик давления на входе в насос топливоснабжения замыкание на - |
0 |
1381 |
18 |
1381/18 |
Датчик давления на входе в насос топливоснабжения низкий уровень |
0 |
1382 |
1 |
1382/1 |
Топливный фильтр засорен |
0 |
1382 |
15 |
1382/15 |
Топливный фильтр высокая разница давлений |
0 |
1382 |
16 |
1382/16 |
Топливный фильтр критическая разница |
0 |
1383 |
31 |
1383/31 |
Отключение мотора |
0 |
1384 |
31 |
1384/31 |
Отключение двигателя командой J1939 |
3 |
1387 |
1 |
1387/1 |
Низкое давление смазки ГМП |
3 |
1387 |
2 |
1387/2 |
Дребезг датчика давления смазки |
3 |
1387 |
3 |
1387/3 |
Короткое замыкание цепи датчика смазки ГМП |
3 |
1387 |
5 |
1387/5 |
Обрыв датчика смазки ГМП |
3 |
1387 |
11 |
1387/11 |
Предупреждение об уровне защиты двигателя на входе #2 датчика вспом. оборудования |
3 |
1387 |
14 |
1387/14 |
Ошибка на дополнит. входе датч. давления #2 двигателя |
0 |
1484 |
31 |
1484/31 |
Сохранены доп. диагност. коды OEM/транспортного средства |
0 |
1485 |
3 |
1485/3 |
Главное реле #2 замыкание на + |
0 |
1485 |
4 |
1485/4 |
Главное реле #2 замыкание на - |
0 |
1624 |
2 |
1624/2 |
Датчик скорости шасси неверный сигнал |
0 |
1624 |
3 |
1624/3 |
Датчик скорости шасси напряжение выше допустимого |
0 |
1624 |
4 |
1624/4 |
Датчик скорости шасси напряжение ниже допустимого |
0 |
1624 |
12 |
1624/12 |
Датчик скорости шасси неверные данные в CAN шине |
0 |
1639 |
3 |
1639/3 |
ДЧВ вентилятора замыкание на + |
0 |
1639 |
4 |
1639/4 |
ДЧВ вентилятора замыкание на - |
0 |
1653 |
11 |
1653/11 |
Активно органичение хар-к ДВС |
0 |
1664 |
31 |
1664/31 |
Ошика автоматического старта ДВС |
61 |
1761 |
1 |
1761/1 |
Отображаемый уровень в баке (в %) ниже 2% в течение 30 секунд |
61 |
1761 |
9 |
1761/9 |
Сообщение от LQS по шине CAN в течение соотв. калиброванной задержки не получено |
61 |
1761 |
17 |
1761/17 |
Отображаемый уровень в баке (в %) ниже 2% в течение 30 секунд |
0 |
2630 |
0 |
2630/0 |
Охладитель наддувочного воздуха неисправность |
0 |
2630 |
3 |
2630/3 |
Охладитель наддувочного воздуха напряжение выше нормы |
0 |
2630 |
4 |
2630/4 |
Охладитель наддувочного воздуха напряжение ниже нормы |
0 |
2634 |
3 |
2634/3 |
Главное реле #1 замыкание на + |
0 |
2634 |
4 |
2634/4 |
Главное реле #1 замыкание на - |
0 |
2791 |
0 |
2791/0 |
Клапан EGR превышено макс пол. отклонение |
0 |
2791 |
1 |
2791/1 |
Клапан EGR превышено макс отр. отклонение |
0 |
2791 |
2 |
2791/2 |
Цепь клапана EGR перегрев |
0 |
2791 |
3 |
2791/3 |
Цепь клапана EGR замыкание на + |
0 |
2791 |
4 |
2791/4 |
Цепь клапана EGR замыкание на - |
0 |
2791 |
7 |
2791/7 |
Заклинивание перепускной заслонки EGR |
0 |
2791 |
12 |
2791/12 |
Цепь клапана EGR обрыв |
0 |
2882 |
2 |
2882/2 |
Уст. мощности ДВС - неустойчивый сигнал |
0 |
2970 |
2 |
2970/2 |
Педаль #2 концевик ХХ - неустойчивый сигнал |
0 |
3050 |
0 |
3050/0 |
Фильтр-нейтрализатор неисправность |
0 |
3050 |
1 |
3050/1 |
Фильтр-нейтрализатор удален |
0 |
3050 |
3 |
3050/3 |
Фильтр-нейтрализатор напряжение выше допустимого |
0 |
3050 |
4 |
3050/4 |
Фильтр-нейтрализатор напряжение ниже допустимого |
0 |
3050 |
12 |
3050/12 |
Фильтр-нейтрализатор неверные данные в CAN шине |
61 |
3226 |
9 |
3226/9 |
Если в течение 5 секунд не появится сообщение AT1OG1, об этом появляется сообщение |
61 |
3232 |
3 |
3232/3 |
КЗ на батарею в соединении подогревателя датчика Nox на выходе |
61 |
3232 |
5 |
3232/5 |
Неиспр. соединения между подогревателем сенсора датчика Nox на выходе и внутр. платой |
61 |
3234 |
3 |
3234/3 |
КЗ на батарею в соединении датчика Nox на выходе |
61 |
3234 |
5 |
3234/5 |
Неиспр. соединения между сенсорным элементом датчика Nox на выходе и внутр. платой |
61 |
3235 |
3 |
3235/3 |
КЗ на батарею в проводе кислорода (O2) на датчике Nox на выходе |
61 |
3235 |
5 |
3235/5 |
Неиспр. соединения между проводом O2 на датчине Nox на выходе и внутр. платой |
61 |
3236 |
0 |
3236/0 |
Сигнал датчика датчика MAF достоверный, но превышает нормальный рабочий диапазон |
61 |
3236 |
1 |
3236/1 |
Сигнал датчика MAF достоверный, но ниже нормального рабочего диапазона |
61 |
3241 |
0 |
3241/0 |
Входная температура Catalyst выше 800 °C |
61 |
3241 |
1 |
3241/1 |
Входная температура Catalyst ниже –50 °C |
3 |
3318 |
9 |
3318/9 |
Блок контроля маршрута не подключен |
3 |
3359 |
0 |
3359/0 |
Загрязнен фильтр ГДТ |
3 |
3359 |
31 |
3359/31 |
Засорение фильтра ГМП |
3 |
3361 |
12 |
3361/12 |
Поврежден соответствующий компонент LQS |
3 |
3361 |
14 |
3361/14 |
Повреждена шина CAN, или LQS, или проводка |
0 |
3413 |
1 |
3413/1 |
Датчик дверей заклинил в открытом состоянии |
0 |
3413 |
2 |
3413/2 |
Датчик дверей заклинил в закрытом состоянии |
0 |
3414 |
1 |
3414/1 |
Дверь заклинило в открытом состоянии |
0 |
3414 |
8 |
3414/8 |
Дверь заклинило в закрытом состоянии |
0 |
3464 |
0 |
3464/0 |
Клапан дроссельной заслонки на выпуске двигателя макс пол. отклонение |
0 |
3464 |
1 |
3464/1 |
Клапан дроссельной заслонки на выпуске двигателя макс отр. отклонение |
0 |
3464 |
2 |
3464/2 |
Цепь дроссельной заслонки поступающего воздуха перегрев |
0 |
3464 |
3 |
3464/3 |
Цепь дроссельной заслонки поступающего воздуха замыкание на + |
0 |
3464 |
4 |
3464/4 |
Цепь дроссельной заслонки поступающего воздуха замыкание на - |
0 |
3464 |
7 |
3464/7 |
Заклинивание дроссельной заслонки на выпуске двигателя |
0 |
3464 |
12 |
3464/12 |
Цепь дроссельной заслонки поступающего воздуха обрыв |
0 |
3509 |
3 |
3509/3 |
Питание датчиков #1 напряжение выше допустимого |
0 |
3509 |
4 |
3509/4 |
Питание датчиков #1 напряжение ниже допустимого |
0 |
3510 |
3 |
3510/3 |
Питание датчиков #2 напряжение выше допустимого |
0 |
3510 |
4 |
3510/4 |
Питание датчиков #2 напряжение ниже допустимого |
0 |
3511 |
3 |
3511/3 |
Питание датчиков #3 напряжение выше допустимого |
0 |
3511 |
4 |
3511/4 |
Питание датчиков #3 напряжение ниже допустимого |
0 |
3512 |
3 |
3512/3 |
Питание датчиков 12В напряжение выше допустимого |
0 |
3512 |
4 |
3512/4 |
Питание датчиков 12В напряжение ниже допустимого |
61 |
3509 |
3 |
3509/3 |
Напряжение превысило верхнее предельное значение |
61 |
3509 |
4 |
3509/4 |
Напряжение упало за пределы нижнего предельного значения |
61 |
3510 |
3 |
3510/3 |
LQS поврежден. Или превышение напряжения, или КЗ на питающий провод |
61 |
3510 |
4 |
3510/4 |
LQS поврежден. Или понижение напряжения , или КЗ на землю |
61 |
3515 |
19 |
3515/19 |
Внутренняя неисправность LQS |
61 |
3516 |
0 |
3516/0 |
Измеренная концентрация мочевины больше 90% |
61 |
3516 |
1 |
3516/1 |
Измеренная концентрация мочевины меньше 5% |
61 |
3516 |
19 |
3516/19 |
Внутренняя неисправность LQS |
0 |
3563 |
3 |
3563/3 |
Абсолютное давление впускного коллектора выше допустимого |
0 |
3563 |
4 |
3563/4 |
Абсолютное давление впускного коллектора ниже допустимого |
0 |
3563 |
13 |
3563/13 |
Абсолютное давление впускного коллектора вне калибровки |
61 |
4090 |
0 |
4090/0 |
Проблема в системе SCR. Усредненная удельная эмиссия выше 5000 мг/кВт*ч |
61 |
4090 |
16 |
4090/16 |
Проблема в системе SCR. Усредненная удельная эмиссия от 3500 до 5000 мг/кВт*ч |
61 |
4334 |
3 |
4334/3 |
Датчик давления мочевины: КЗ на питающий провод |
61 |
4334 |
4 |
4334/4 |
Датчик давления мочевины: КЗ на землю |
61 |
4334 |
10 |
4334/10 |
Утечка мочевины из линии дозирования, или инжекторная трубка заблокирована |
61 |
4334 |
15 |
4334/15 |
Линия дозирования заблокирована. Или неправильная скорость изменения сигнала давления |
61 |
4334 |
16 |
4334/16 |
Трубопровод на форсунку заморожена и заблокирован. Датчик давления мочевины поврежден |
61 |
4334 |
17 |
4334/17 |
Утечка мочевины из линии дозирования. Или неправильная скорость изменения сигнала давления |
61 |
4334 |
18 |
4334/18 |
Утечка мочевины из линии впрыска. Линия впрыска заблокирована (дозирование невозможно) |
61 |
4340 |
0 |
4340/0 |
Ток на подогреваемой линии достоверный, но выше нормального рабочего диапазона |
61 |
4340 |
3 |
4340/3 |
Напряжение на подогреваемой линии выше порогового значения при выключенном подогревателе |
61 |
4340 |
4 |
4340/4 |
Напряжение на подогреваемой линии ниже порогового значения при включенном подогревателе |
61 |
4353 |
0 |
4353/0 |
Ток обогревателя достоверный, но выше нормального рабочего диапазона |
61 |
4353 |
1 |
4353/1 |
Ток обогревателя достоверный, но ниже нормального рабочего диапазона |
61 |
4353 |
3 |
4353/3 |
КЗ соединения обогревателя насоса на батарею |
61 |
4353 |
4 |
4353/4 |
КЗ соединения обогревателя насоса на землю |
61 |
4353 |
5 |
4353/5 |
Обрыв нагрузки: неисправность подключения обогревателя насоса с печатной платой |
61 |
4375 |
3 |
4375/3 |
Проблема с подключением насоса (КЗ на питающий провод) |
61 |
4375 |
4 |
4375/4 |
Проблема с подключением насоса (КЗ на землю) |
61 |
4375 |
5 |
4375/5 |
Проблема с подключением насоса (обрыв нагрузки) |
61 |
4375 |
7 |
4375/7 |
Насос заклинило или он поврежден. Или недостаток давления |
61 |
4376 |
3 |
4376/3 |
Проблема с подключением обратного клапана (КЗ на питающий провод) |
61 |
4376 |
5 |
4376/5 |
Проблема с подключением обратного клапана (КЗ на +/- или обрыв) |
61 |
4376 |
7 |
4376/7 |
Обратный клапан заклинило в закрытом состоянии |
61 |
4376 |
12 |
4376/12 |
Обратный клапан заклинило в открытом сост. или недостаток давления в насосе |
3 |
5000 |
12 |
5000/12 |
Ошибка диапазона передач |
3 |
5001 |
12 |
5001/12 |
Ошибка положения рычага 3 селектора |
3 |
5010 |
12 |
5010/12 |
Ошибка положения рычага селектора |
3 |
5030 |
12 |
5030/12 |
Ошибка состояния ст.тормоза |
3 |
5040 |
12 |
5040/12 |
Ошибка положения рычага 2 селектора |
3 |
5060 |
4 |
5060/4 |
Вых. сигнал оси не соответствует |
3 |
5090 |
3 |
5090/3 |
КЗ на + на вх. откл. сцепления |
3 |
5090 |
4 |
5090/4 |
КЗ на массу или обрыв на вх. откл. сцепления |
3 |
5100 |
3 |
5100/3 |
КЗ на + на вх. датчика нагрузки |
3 |
5100 |
4 |
5100/4 |
КЗ на массу или обрыв на вх. датчика нагрузки |
3 |
5110 |
3 |
5110/3 |
КЗ на + или обрыв на вх. датчика температуры |
3 |
5110 |
4 |
5110/4 |
КЗ на массу на вх. датчика температуры |
3 |
5120 |
4 |
5120/4 |
КЗ на массу ретардера |
3 |
5130 |
3 |
5130/3 |
КЗ на + или обрыв на вх. датчика ст.тормоза |
3 |
5130 |
4 |
5130/4 |
КЗ на массу на вх. датчика ст.тормоза |
3 |
5140 |
3 |
5140/3 |
КЗ на + или обрыв на вх. датчика оборотов ДВС |
3 |
5140 |
4 |
5140/4 |
КЗ на массу на вх. датчика оборотов ДВС |
3 |
5140 |
12 |
5140/12 |
Неверные данные от датчика оборотов ДВС |
3 |
5150 |
3 |
5150/3 |
КЗ на + или обрыв на вх. датчика оборотов турбины |
3 |
5150 |
4 |
5150/4 |
КЗ на массу на вх. датчика оборотов турбины |
3 |
5150 |
12 |
5150/12 |
Неверные данные от датчика оборотов турбины |
3 |
5160 |
3 |
5160/3 |
КЗ на + или обрыв на вх. внут. датчика скорости |
3 |
5160 |
4 |
5160/4 |
КЗ на массу на вх. внут. датчика скорости |
3 |
5160 |
12 |
5160/12 |
Неверные данные от внут. датчика скорости |
3 |
5170 |
3 |
5170/3 |
КЗ на + или обрыв на вх. внешн. датчика скорости |
3 |
5170 |
4 |
5170/4 |
КЗ на массу на вх. внешн. датчика скорости |
3 |
5170 |
12 |
5170/12 |
Неверные данные от внешн. датчика скорости |
3 |
5180 |
2 |
5180/2 |
Скорость равна 0 |
3 |
5200 |
2 |
5200/2 |
Неверные данные в собщ. ZF_3_IDENT |
3 |
5210 |
2 |
5210/2 |
Блок FWD не установлен |
3 |
5220 |
9 |
5220/9 |
FMR1 таймаут |
3 |
5230 |
9 |
5230/9 |
FMR2 таймаут |
3 |
5240 |
9 |
5240/9 |
EAModule1/SSM1/Instrument таймаут |
3 |
5250 |
9 |
5250/9 |
ABS таймаут |
3 |
5260 |
9 |
5260/9 |
MDU1/DTC1/ZF_3_IDENT таймаут |
3 |
5270 |
9 |
5270/9 |
DNS1/SCT1/FLC1/JSS/V_IDENT_FWD таймаут |
3 |
5271 |
9 |
5271/9 |
DISPID1 таймаут |
3 |
5280 |
9 |
5280/9 |
ENGINE CONF таймаут |
3 |
5290 |
9 |
5290/9 |
ECC1 таймаут |
3 |
5300 |
9 |
5300/9 |
ECC3 таймаут |
3 |
5310 |
2 |
5310/2 |
Упр. оборотами ДВС - ошибка |
3 |
5313 |
4 |
5313/4 |
Сигнал датчика Inc не соответствует |
3 |
5320 |
2 |
5320/2 |
Сигнал ст. тормоза - ошибка |
3 |
5340 |
2 |
5340/2 |
Сигнал Auto downshift - ошибка |
3 |
5350 |
2 |
5350/2 |
Сигнал Manual downshift - ошибка |
3 |
5360 |
2 |
5360/2 |
CCO запрос - ошибка |
3 |
5370 |
2 |
5370/2 |
Shift level сигнал - ошибка |
3 |
5380 |
2 |
5380/2 |
Сигнал доп. тормоза - ошибка |
3 |
5390 |
2 |
5390/2 |
AEB запрос - ошибка |
61 |
5394 |
3 |
5394/3 |
Замыкание на проводе питания форсунки: неисправность соединения |
61 |
5394 |
4 |
5394/4 |
Замыкание на землю: неисправность соединения |
61 |
5394 |
5 |
5394/5 |
Проверить соединение с инжектором |
3 |
5400 |
2 |
5400/2 |
Сигнал отбора мощности - ошибка |
3 |
5410 |
2 |
5410/2 |
Сигнал режим драйв - ошибка |
3 |
5420 |
2 |
5420/2 |
Сигнал стартовая передача - ошибка |
3 |
5430 |
2 |
5430/2 |
Сигнал момента двигателя - ошибка |
3 |
5440 |
2 |
5440/2 |
Заданный момент двигателя - ошибка |
3 |
5450 |
2 |
5450/2 |
Текущий момент двигателя - ошибка |
3 |
5460 |
2 |
5460/2 |
Ном. сигнал момента трения - ошибка |
3 |
5470 |
2 |
5470/2 |
EEC2 таймаут |
3 |
5480 |
3 |
5480/3 |
КЗ на + сцепления К1 |
3 |
5480 |
4 |
5480/4 |
КЗ на массу сцепления К1 |
3 |
5480 |
5 |
5480/5 |
Обрыв сцепления К1 |
3 |
5490 |
3 |
5490/3 |
КЗ на + сцепления К2 |
3 |
5490 |
4 |
5490/4 |
КЗ на массу сцепления К2 |
3 |
5490 |
5 |
5490/5 |
Обрыв сцепления К2 |
3 |
5500 |
3 |
5500/3 |
КЗ на + сцепления К3 |
3 |
5500 |
4 |
5500/4 |
КЗ на массу сцепления К3 |
3 |
5500 |
5 |
5500/5 |
Обрыв сцепления К3 |
3 |
5510 |
3 |
5510/3 |
КЗ на + сцепления К4 |
3 |
5510 |
4 |
5510/4 |
КЗ на массу сцепления К4 |
3 |
5510 |
5 |
5510/5 |
Обрыв сцепления К4 |
3 |
5520 |
3 |
5520/3 |
КЗ на + сцепления К5 |
3 |
5520 |
4 |
5520/4 |
КЗ на массу сцепления К5 |
3 |
5520 |
5 |
5520/5 |
Обрыв сцепления К5 |
3 |
5530 |
3 |
5530/3 |
КЗ на + сцепления КR |
3 |
5530 |
4 |
5530/4 |
КЗ на массу сцепления КR |
3 |
5530 |
5 |
5530/5 |
Обрыв сцепления КR |
3 |
5535 |
3 |
5535/3 |
КЗ на + DLM выход |
3 |
5535 |
4 |
5535/4 |
КЗ на массу DLM выход |
3 |
5535 |
5 |
5535/5 |
Обрыв DLM выход |
3 |
5536 |
3 |
5536/3 |
КЗ на + DLM лампы |
3 |
5536 |
4 |
5536/4 |
КЗ на массу DLM лампы |
3 |
5536 |
5 |
5536/5 |
Обрыв DLM лампы |
3 |
5540 |
3 |
5540/3 |
КЗ на + муфты ГТ |
3 |
5540 |
4 |
5540/4 |
КЗ на массу муфты ГТ |
3 |
5540 |
5 |
5540/5 |
Обрыв муфты ГТ |
3 |
5545 |
3 |
5545/3 |
КЗ на + DLM |
3 |
5545 |
4 |
5545/4 |
КЗ на массу DLM |
3 |
5545 |
5 |
5545/5 |
Обрыв DLM |
3 |
5560 |
3 |
5560/3 |
КЗ на + реле сигн. ЗХ |
3 |
5560 |
4 |
5560/4 |
КЗ на массу реле сигн. ЗХ |
3 |
5560 |
5 |
5560/5 |
Обрыв реле сигн. ЗХ |
3 |
5570 |
3 |
5570/3 |
КЗ на + реле стартера блокировки |
3 |
5570 |
4 |
5570/4 |
КЗ на массу реле стартера блокировки |
3 |
5570 |
5 |
5570/5 |
Обрыв реле стартера блокировки |
0 |
5578 |
4 |
5578/4 |
Давление подачи топлива - выше норомы |
0 |
5578 |
5 |
5578/5 |
Давление подачи топлива - ниже норомы |
0 |
5580 |
0 |
5580/0 |
Давление подачи отфильтрованного топлива слишком высокое |
0 |
5580 |
3 |
5580/3 |
Давление подачи отфильтрованного топлива - выше норомы |
0 |
5580 |
4 |
5580/4 |
Давление подачи отфильтрованного топлива - ниже норомы |
0 |
5580 |
17 |
5580/17 |
Давление подачи отфильтрованного топлива - превышение |
0 |
5580 |
18 |
5580/18 |
Давление подачи отфильтрованного топлива - превышение |
3 |
5580 |
3 |
5580/3 |
КЗ на + катушки ст. тормоза |
3 |
5580 |
4 |
5580/4 |
КЗ на массу катушки ст. тормоза |
3 |
5580 |
5 |
5580/5 |
Обрыв катушки ст. тормоза |
3 |
5590 |
3 |
5590/3 |
КЗ на + катушки ГТ |
3 |
5590 |
4 |
5590/4 |
КЗ на массу катушки ГТ |
3 |
5590 |
5 |
5590/5 |
Обрыв катушки ГT |
3 |
5600 |
3 |
5600/3 |
КЗ на + катушки ретардера |
3 |
5600 |
4 |
5600/4 |
КЗ на массу катушки ретардера |
3 |
5600 |
5 |
5600/5 |
Обрыв катушки ретардера |
3 |
5610 |
3 |
5610/3 |
КЗ на + катушки блок.дифф |
3 |
5610 |
4 |
5610/4 |
КЗ на массу катушки блок.дифф |
3 |
5610 |
5 |
5610/5 |
Обрыв катушки блок.дифф |
3 |
5620 |
3 |
5620/3 |
КЗ на + вых. звук. сигнала |
3 |
5620 |
4 |
5620/4 |
КЗ на массу вых. звук. сигнала |
3 |
5620 |
5 |
5620/5 |
Обрыв вых. звук. сигнала |
3 |
5630 |
3 |
5630/3 |
КЗ на + польз.функц 4 |
3 |
5630 |
4 |
5630/4 |
КЗ на массу польз.функц 4 |
3 |
5630 |
5 |
5630/5 |
Обрыв польз.функц 4 |
3 |
5640 |
3 |
5640/3 |
КЗ на + польз.функц 5 |
3 |
5640 |
4 |
5640/4 |
КЗ на массу польз.функц 5 |
3 |
5640 |
5 |
5640/5 |
Обрыв польз.функц 5 |
3 |
5650 |
3 |
5650/3 |
КЗ на + польз.функц 6 |
3 |
5650 |
4 |
5650/4 |
КЗ на массу польз.функц 6 |
3 |
5650 |
5 |
5650/5 |
Обрыв польз.функц 6 |
3 |
5660 |
2 |
5660/2 |
Проскальзывание сцепления K1 |
3 |
5665 |
2 |
5665/2 |
Проскальзывание сцепления K2 |
3 |
5670 |
2 |
5670/2 |
Проскальзывание сцепления K3 |
3 |
5675 |
2 |
5675/2 |
Проскальзывание сцепления K4 |
3 |
5680 |
2 |
5680/2 |
Проскальзывание сцепления K5 |
3 |
5685 |
2 |
5685/2 |
Проскальзывание сцепления KR |
3 |
5700 |
0 |
5700/0 |
Прегрев отстойника |
3 |
5710 |
0 |
5710/0 |
Прегрев ретардера |
3 |
5720 |
0 |
5720/0 |
Превышение об. двс |
3 |
5730 |
0 |
5730/0 |
Фильтр масла. Разница давлений |
3 |
5740 |
2 |
5740/2 |
Проскальзывание ГТ |
3 |
5745 |
15 |
5745/15 |
Выход превышения скорости |
3 |
5750 |
3 |
5750/3 |
КЗ на + катушки моторного тормоза |
3 |
5750 |
4 |
5750/4 |
КЗ на массу катушки моторного тормоза |
3 |
5750 |
5 |
5750/5 |
Обрыв катушки моторного тормоза |
3 |
5751 |
0 |
5751/0 |
Перегрузка двс |
3 |
5752 |
0 |
5752/0 |
Перегрузка трансм. на выходе |
3 |
5755 |
15 |
5755/15 |
Перегрузка трансм. на входе |
3 |
5760 |
0 |
5760/0 |
Перегрев вых. трансформатора |
3 |
5770 |
3 |
5770/3 |
КЗ на + индикатора сост. джойстика |
3 |
5770 |
4 |
5770/4 |
КЗ на массу индикатора сост. джойстика |
3 |
5770 |
5 |
5770/5 |
Обрыв индикатора сост. джойстика |
3 |
5780 |
3 |
5780/3 |
КЗ на + индикатора перегрев нейтрали |
3 |
5780 |
4 |
5780/4 |
КЗ на массу индикатора перегрев нейтрали |
3 |
5780 |
5 |
5780/5 |
Обрыв индикатора перегрев нейтрали |
3 |
5790 |
9 |
5790/9 |
Таймаут конфиг. ретардера |
3 |
5800 |
9 |
5800/9 |
ERC1 таймаут |
3 |
5810 |
3 |
5810/3 |
КЗ на + питания для датчиков |
3 |
5810 |
4 |
5810/4 |
КЗ на массу питания для датчиков |
3 |
5810 |
5 |
5810/5 |
Обрыв питания для датчиков |
3 |
5820 |
3 |
5820/3 |
Высокое напряение батареи |
3 |
5830 |
2 |
5830/2 |
Ошибка питания клапана VSP1 |
3 |
5840 |
2 |
5840/2 |
Ошибка питания клапана VSP2 |
3 |
5860 |
3 |
5860/3 |
КЗ на + выход дисплея |
3 |
5860 |
4 |
5860/4 |
КЗ на массу выход дисплея |
3 |
5860 |
5 |
5860/5 |
Обрыв выход дисплея |
3 |
5880 |
2 |
5880/2 |
Неверный ID запроса в CAN |
3 |
5890 |
2 |
5890/2 |
Ошибка основной ПЗУ |
3 |
5900 |
13 |
5900/13 |
Конфигурация утеряна |
3 |
5910 |
13 |
5910/13 |
Ошибка ПО |
3 |
5920 |
13 |
5920/13 |
Limp home запрос |
3 |
5930 |
7 |
5930/7 |
Неиспр. сцепления |
3 |
5930 |
13 |
5930/13 |
Утрата опор/калиб данных сцепления |
3 |
5940 |
11 |
5940/11 |
Заменить управление сцеплением |
3 |
6000 |
0 |
6000/0 |
Не подключен датчик или нет давления в канале фрикциона 1 |
3 |
6000 |
1 |
6000/1 |
Нет давление в канале фрикциона 1 |
3 |
6000 |
2 |
6000/2 |
Неисправен датчик давления в канале фрикциона 1 |
3 |
6000 |
3 |
6000/3 |
Короткое замыкание цепи датчика давления канала фрикциона 1 |
3 |
6000 |
5 |
6000/5 |
Обрыв цепи датчика давления канала фрикциона 1 |
3 |
6000 |
7 |
6000/7 |
Остаточное давление в канале фрикциона 1 |
3 |
6001 |
0 |
6001/0 |
Не подключен датчик или нет давления в канале фрикциона 2 |
3 |
6001 |
1 |
6001/1 |
Нет давление в канале фрикциона 2 |
3 |
6001 |
2 |
6001/2 |
Неисправен датчик давления в канале фрикциона 2 |
3 |
6001 |
3 |
6001/3 |
Короткое замыкание цепи датчика давления канала фрикциона 2 |
3 |
6001 |
5 |
6001/5 |
Обрыв цепи датчика давления канала фрикциона 2 |
3 |
6001 |
7 |
6001/7 |
Остаточное давление в канале фрикциона 2 |
3 |
6002 |
0 |
6002/0 |
Не подключен датчик или нет давления в канале фрикциона 3 |
3 |
6002 |
1 |
6002/1 |
Нет давление в канале фрикциона 3 |
3 |
6002 |
2 |
6002/2 |
Неисправен датчик давления в канале фрикциона 3 |
3 |
6002 |
3 |
6002/3 |
Короткое замыкание цепи датчика давления канала фрикциона 3 |
3 |
6002 |
5 |
6002/5 |
Обрыв цепи датчика давления канала фрикциона 3 |
3 |
6002 |
7 |
6002/7 |
Остаточное давление в канале фрикциона 3 |
3 |
6003 |
0 |
6003/0 |
Не подключен датчик или нет давления в канале фрикциона 4 |
3 |
6003 |
1 |
6003/1 |
Нет давление в канале фрикциона 4 |
3 |
6003 |
2 |
6003/2 |
Неисправен датчик давления в канале фрикциона 4 |
3 |
6003 |
3 |
6003/3 |
Короткое замыкание цепи датчика давления канала фрикциона 4 |
3 |
6003 |
5 |
6003/5 |
Обрыв цепи датчика давления канала фрикциона 4 |
3 |
6003 |
7 |
6003/7 |
Остаточное давление в канале фрикциона 4 |
3 |
6004 |
0 |
6004/0 |
Не подключен датчик или нет давления в канале фрикциона 5 |
3 |
6004 |
1 |
6004/1 |
Нет давление в канале фрикциона 5 |
3 |
6004 |
2 |
6004/2 |
Неисправен датчик давления в канале фрикциона 5 |
3 |
6004 |
3 |
6004/3 |
Короткое замыкание цепи датчика давления канала фрикциона 5 |
3 |
6004 |
5 |
6004/5 |
Обрыв цепи датчика давления канала фрикциона 5 |
3 |
6004 |
7 |
6004/7 |
Остаточное давление в канале фрикциона 5 |
3 |
6005 |
0 |
6005/0 |
Не подключен датчик или нет давления в канале фрикциона 6 |
3 |
6005 |
1 |
6005/1 |
Нет давление в канале фрикциона 6 |
3 |
6005 |
2 |
6005/2 |
Неисправен датчик давления в канале фрикциона 6 |
3 |
6005 |
3 |
6005/3 |
Короткое замыкание цепи датчика давления канала фрикциона 6 |
3 |
6005 |
5 |
6005/5 |
Обрыв цепи датчика давления канала фрикциона 6 |
3 |
6005 |
7 |
6005/7 |
Остаточное давление в канале фрикциона 6 |
3 |
6006 |
0 |
6006/0 |
Не подключен датчик или нет давления в канале фрикциона блокировки |
3 |
6006 |
1 |
6006/1 |
Нет давление в канале фрикциона блокировки |
3 |
6006 |
2 |
6006/2 |
Неисправен датчик давления в канале блокировки |
3 |
6006 |
3 |
6006/3 |
Короткое замыкание цепи датчика давления канала фрикциона блокировки |
3 |
6006 |
5 |
6006/5 |
Обрыв цепи датчика давления канала фрикциона блокировки |
3 |
6006 |
7 |
6006/7 |
Остаточное давление в канале блокировки |
3 |
6031 |
7 |
6031/7 |
Скольжение фрикционов 1 передачи ГМП |
3 |
6032 |
7 |
6032/7 |
Скольжение фрикционов 2 передачи ГМП |
3 |
6034 |
7 |
6034/7 |
Скольжение фрикционов 4 передачи ГМП |
3 |
6035 |
7 |
6035/7 |
Скольжение фрикционов 5 передачи ГМП |
3 |
6036 |
7 |
6036/7 |
Скольжение фрикционов 6 передачи ГМП |
3 |
6041 |
7 |
6041/7 |
Скольжение фрикционов задней передачи ГМП |
3 |
6050 |
3 |
6050/3 |
Электромагнит ГМП 1 замыкание на + |
3 |
6050 |
5 |
6050/5 |
Электромагнит ГМП 1 обрыв |
3 |
6050 |
6 |
6050/6 |
Электромагнит ГМП 1 КЗ |
3 |
6051 |
3 |
6051/3 |
Электромагнит ГМП 2 замыкание на + |
3 |
6051 |
5 |
6051/5 |
Электромагнит ГМП 2 обрыв |
3 |
6051 |
6 |
6051/6 |
Электромагнит ГМП 2 КЗ |
3 |
6052 |
3 |
6052/3 |
Электромагнит ГМП 3 замыкание на + |
3 |
6052 |
5 |
6052/5 |
Электромагнит ГМП 3 обрыв |
3 |
6052 |
6 |
6052/6 |
Электромагнит ГМП 3 КЗ |
3 |
6053 |
3 |
6053/3 |
Электромагнит ГМП 4 замыкание на + |
3 |
6053 |
5 |
6053/5 |
Электромагнит ГМП 4 обрыв |
3 |
6053 |
6 |
6053/6 |
Электромагнит ГМП 4 КЗ |
3 |
6054 |
3 |
6054/3 |
Электромагнит ГМП 5 замыкание на + |
3 |
6054 |
5 |
6054/5 |
Электромагнит ГМП 5 обрыв |
3 |
6054 |
6 |
6054/6 |
Электромагнит ГМП 5 КЗ |
3 |
6055 |
3 |
6055/3 |
Электромагнит ГМП 6 замыкание на + |
3 |
6055 |
5 |
6055/5 |
Электромагнит ГМП 6 обрыв |
3 |
6055 |
6 |
6055/6 |
Электромагнит ГМП 6 КЗ |
3 |
6056 |
3 |
6056/3 |
Электромагнит блокировки гидротраснформатор замыкание на + |
3 |
6056 |
5 |
6056/5 |
Электромагнит блокировки гидротраснформатор обрыв |
3 |
6056 |
6 |
6056/6 |
Электромагнит блокировки гидротраснформатора КЗ |
3 |
6057 |
3 |
6057/3 |
Электромагнит тормоза-замедлителя замыкание на + |
3 |
6057 |
5 |
6057/5 |
Электромагнит тормоза-замедлителя обрыв |
3 |
6057 |
6 |
6057/6 |
Электромагнит тормоза-замедлителя КЗ |
3 |
6099 |
2 |
6099/2 |
Неисправен датчик насосного колеса ГМП |
3 |
6099 |
3 |
6099/3 |
Датчик насосного колеса ГМП замыкание на + |
3 |
6099 |
5 |
6099/5 |
Датчик насосного колеса ГМП обрыв цепи |
3 |
6100 |
0 |
6100/0 |
Датчик ЭГМ 1 заклинивание золотника |
3 |
6100 |
1 |
6100/1 |
Датчик ЭГМ 1 заклинивание золотника |
3 |
6100 |
3 |
6100/3 |
Датчик ЭГМ 1 замыкание на + |
3 |
6100 |
4 |
6100/4 |
Датчик ЭГМ 1 обрыв |
3 |
6101 |
0 |
6101/0 |
Датчик ЭГМ 2 заклинивание золотника |
3 |
6101 |
1 |
6101/1 |
Датчик ЭГМ 2 заклинивание золотника |
3 |
6101 |
3 |
6101/3 |
Датчик ЭГМ 2 замыкание на + |
3 |
6101 |
4 |
6101/4 |
Датчик ЭГМ 2 обрыв |
3 |
6102 |
0 |
6102/0 |
Датчик ЭГМ 3 заклинивание золотника |
3 |
6102 |
1 |
6102/1 |
Датчик ЭГМ 3 заклинивание золотника |
3 |
6102 |
3 |
6102/3 |
Датчик ЭГМ 3 замыкание на + |
3 |
6102 |
4 |
6102/4 |
Датчик ЭГМ 3 обрыв |
3 |
6103 |
0 |
6103/0 |
Датчик ЭГМ 4 заклинивание золотника |
3 |
6103 |
1 |
6103/1 |
Датчик ЭГМ 4 заклинивание золотника |
3 |
6103 |
3 |
6103/3 |
Датчик ЭГМ 4 замыкание на + |
3 |
6103 |
4 |
6103/4 |
Датчик ЭГМ 4 обрыв |
3 |
6104 |
0 |
6104/0 |
Датчик ЭГМ 5 заклинивание золотника |
3 |
6104 |
1 |
6104/1 |
Датчик ЭГМ 5 заклинивание золотника |
3 |
6104 |
3 |
6104/3 |
Датчик ЭГМ 5 замыкание на + |
3 |
6104 |
4 |
6104/4 |
Датчик ЭГМ 5 обрыв |
3 |
6105 |
0 |
6105/0 |
Датчик ЭГМ 6 заклинивание золотника |
3 |
6105 |
1 |
6105/1 |
Датчик ЭГМ 6 заклинивание золотника |
3 |
6105 |
3 |
6105/3 |
Датчик ЭГМ 6 замыкание на + |
3 |
6105 |
4 |
6105/4 |
Датчик ЭГМ 6 обрыв |
3 |
6106 |
0 |
6106/0 |
Датчик ЭГМ блокировки заклинивание золотника |
3 |
6106 |
1 |
6106/1 |
Датчик ЭГМ блокировки заклинивание золотника |
3 |
6106 |
3 |
6106/3 |
Датчик ЭГМ блокировки замыкание на + |
3 |
6106 |
4 |
6106/4 |
Датчик ЭГМ блокировки обрыв |
3 |
6131 |
7 |
6131/7 |
Ошибочная комбинация золотников включена 1 передача |
3 |
6132 |
7 |
6132/7 |
Ошибочная комбинация золотников включена 2 передача |
3 |
6133 |
7 |
6133/7 |
Ошибочная комбинация золотников включена 3 передача |
3 |
6134 |
7 |
6134/7 |
Ошибочная комбинация золотников включена 4 передача |
3 |
6135 |
7 |
6135/7 |
Ошибочная комбинация золотников включена 5 передача |
3 |
6136 |
7 |
6136/7 |
Ошибочная комбинация золотников включена 6 передача |
3 |
6150 |
7 |
6150/7 |
Ведение на нейтрали |
3 |
6151 |
7 |
6151/7 |
Включена 1 передача (возможно заклинивание клапанов) |
3 |
6152 |
7 |
6152/7 |
Включена 2 передача (возможно заклинивание клапанов) |
3 |
6153 |
7 |
6153/7 |
Включена 3 передача (возможно заклинивание клапанов) |
3 |
6154 |
7 |
6154/7 |
Включена 4 передача (возможно заклинивание клапанов) |
3 |
6155 |
7 |
6155/7 |
Включена 5 передача (возможно заклинивание клапанов) |
3 |
6156 |
7 |
6156/7 |
Включена 6 передача (возможно заклинивание клапанов) |
3 |
6161 |
7 |
6161/7 |
Заклинивание на 1 передаче |
3 |
6162 |
7 |
6162/7 |
Заклинивание на 2 передаче |
3 |
6163 |
7 |
6163/7 |
Заклинивание на 3 передаче |
3 |
6164 |
7 |
6164/7 |
Заклинивание на 4 передаче |
3 |
6165 |
7 |
6165/7 |
Заклинивание на 5 передаче |
3 |
6166 |
7 |
6166/7 |
Заклинивание на 6 передаче |
5 |
6231 |
7 |
6231/7 |
Большое время включения 1 передачи ГМП |
5 |
6232 |
7 |
6232/7 |
Большое время включения 2 передачи ГМП |
5 |
6233 |
7 |
6233/7 |
Большое время включения 3 передачи ГМП |
5 |
6234 |
7 |
6234/7 |
Большое время включения 4 передачи ГМП |
5 |
6235 |
7 |
6235/7 |
Большое время включения 5 передачи ГМП |
5 |
6236 |
7 |
6236/7 |
Большое время включения 6 передачи ГМП |
5 |
6241 |
7 |
6241/7 |
Большое время включения задней передачи ГМП |
5 |
6250 |
7 |
6250/7 |
Большое время включения блокировки гидротрансформатор |
3 |
6500 |
0 |
6500/0 |
Блок. ГДТ - высокое давление |
3 |
6500 |
1 |
6500/1 |
Блок. ГДТ - низкое давление |
3 |
6500 |
3 |
6500/3 |
Блок. ГДТ - КЗ датчика давления |
3 |
6500 |
5 |
6500/5 |
Блок. ГДТ - обрыв датчика давления |
3 |
6501 |
0 |
6501/0 |
Гидрозамедлитель - высокое давление |
3 |
6501 |
1 |
6501/1 |
Гидрозамедлитель - низкое давление |
3 |
6900 |
0 |
6900/0 |
Высокая скорость для выхода из нейтрали |
3 |
6900 |
31 |
6900/31 |
Высок. частота вращ. двиг-ля для выхода из нейтрали |
3 |
7000 |
13 |
7000/13 |
Ошибка настройки блока |
135 |
11000 |
5 |
11000/5 |
Датчик АБС левого колеса первой оси: обрыв |
135 |
11000 |
6 |
11000/6 |
Датчик АБС левого колеса первой оси: КЗ |
135 |
11001 |
5 |
11001/5 |
Датчик АБС правого колеса первой оси: обрыв |
135 |
11001 |
6 |
11001/6 |
Датчик АБС правого колеса первой оси: КЗ |
135 |
11002 |
5 |
11002/5 |
Датчик АБС левого колеса второй оси: обрыв |
135 |
11002 |
6 |
11002/6 |
Датчик АБС левого колеса второй оси: КЗ |
135 |
11003 |
5 |
11003/5 |
Датчик АБС правого колеса второй оси: обрыв |
135 |
11003 |
6 |
11003/6 |
Датчик АБС правого колеса второй оси: КЗ |
135 |
11004 |
5 |
11004/5 |
Датчик АБС левого колеса третьей оси: обрыв |
135 |
11004 |
6 |
11004/6 |
Датчик АБС левого колеса третьей оси: КЗ |
135 |
11005 |
5 |
11005/5 |
Датчик АБС правого колеса третьей оси: обрыв |
135 |
11005 |
6 |
11005/6 |
Датчик АБС правого колеса третьей оси: КЗ |
135 |
11006 |
5 |
11006/5 |
Датчик АБС левого колеса четвертой оси: обрыв |
135 |
11006 |
6 |
11006/6 |
Датчик АБС левого колеса четвертой оси: КЗ |
135 |
11007 |
5 |
11007/5 |
Датчик АБС правого колеса четвертой оси: обрыв |
135 |
11007 |
6 |
11007/6 |
Датчик АБС правого колеса четвертой оси: КЗ |
135 |
11050 |
5 |
11050/5 |
Электромагнит межосевой блокировки первой и второй оси: обрыв |
135 |
11050 |
6 |
11050/6 |
Электромагнит межосевой блокировки первой и второй оси: КЗ |
135 |
11051 |
5 |
11051/5 |
Электромагнит блокировки первой и второй оси: обрыв |
135 |
11051 |
6 |
11051/6 |
Электромагнит блокировки первой и второй оси: КЗ |
135 |
11052 |
5 |
11052/5 |
Электромагнит блокировки третьей и четвертой оси: обрыв |
135 |
11052 |
6 |
11052/6 |
Электромагнит блокировки третьей и четвертой оси: КЗ |
135 |
11053 |
5 |
11053/5 |
Электромагнит межосевой блокировки третьей и четвертой оси: обрыв |
135 |
11053 |
6 |
11053/6 |
Электромагнит межосевой блокировки третьей и четвертой оси: КЗ |
135 |
11054 |
5 |
11054/5 |
Электромагнит блокировки РК: обрыв |
135 |
11054 |
6 |
11054/6 |
Электромагнит блокировки РК: КЗ |
47 |
12000 |
5 |
12000/5 |
Датчик левого колеса передней оси: обрыв |
47 |
12000 |
6 |
12000/6 |
Датчик левого колеса передней оси: КЗ |
47 |
12001 |
5 |
12001/5 |
Датчик левого колеса средней оси: обрыв |
47 |
12001 |
6 |
12001/6 |
Датчик левого колеса средней оси: КЗ |
47 |
12002 |
5 |
12002/5 |
Датчик левого колеса задней оси: обрыв |
47 |
12002 |
6 |
12002/6 |
Датчик левого колеса задней оси: КЗ |
47 |
12003 |
5 |
12003/5 |
Датчик правого колеса передней оси: обрыв |
47 |
12003 |
6 |
12003/6 |
Датчик правого колеса передней оси: КЗ |
47 |
12004 |
5 |
12004/5 |
Датчик правого колеса средней оси: обрыв |
47 |
12004 |
6 |
12004/6 |
Датчик правого колеса средней оси: КЗ |
47 |
12005 |
5 |
12005/5 |
Датчик правого колеса задней оси: обрыв |
47 |
12005 |
6 |
12005/6 |
Датчик правого колеса задней оси: КЗ |
47 |
12006 |
5 |
12006/5 |
Датчик давления масла гидронасоса: обрыв |
47 |
12006 |
6 |
12006/6 |
Датчик давления масла гидронасоса: КЗ |
47 |
12050 |
5 |
12050/5 |
Электромагнит подачи масла в систему подвески: обрыв |
47 |
12050 |
6 |
12050/6 |
Электромагнит подачи масла в систему подвески: КЗ |
47 |
12051 |
5 |
12051/5 |
Электромагнит подачи масла левого борта: обрыв |
47 |
12051 |
6 |
12051/6 |
Электромагнит подачи масла левого борта: КЗ |
47 |
12052 |
5 |
12052/5 |
Электромагнит подачи масла правого борта: обрыв |
47 |
12052 |
6 |
12052/6 |
Электромагнит подачи масла правого борта: КЗ |
47 |
12053 |
5 |
12053/5 |
Электромагнит левого колеса передней оси: обрыв |
47 |
12053 |
6 |
12053/6 |
Электромагнит левого колеса передней оси: КЗ |
47 |
12054 |
5 |
12054/5 |
Электромагнит правого колеса передней оси: обрыв |
47 |
12054 |
6 |
12054/6 |
Электромагнит правого колеса передней оси: КЗ |
47 |
12055 |
5 |
12055/5 |
Электромагнит демпфера левого колеса передней оси: обрыв |
47 |
12055 |
6 |
12055/6 |
Электромагнит демпфера левого колеса передней оси: КЗ |
47 |
12056 |
5 |
12056/5 |
Электромагнит демпфера правого колеса передней оси: обрыв |
47 |
12056 |
6 |
12056/6 |
Электромагнит демпфера правого колеса передней оси: КЗ |
47 |
12057 |
5 |
12057/5 |
Электромагнит демпфера левого колеса средней оси: обрыв |
47 |
12057 |
6 |
12057/6 |
Электромагнит демпфера левого колеса средней оси: КЗ |
47 |
12058 |
5 |
12058/5 |
Электромагнит демпфера правого колеса средней оси: обрыв |
47 |
12058 |
6 |
12058/6 |
Электромагнит демпфера правого колеса средней оси: КЗ |
47 |
12059 |
5 |
12059/5 |
Электромагнит левого колеса средней оси: обрыв |
47 |
12059 |
6 |
12059/6 |
Электромагнит левого колеса средней оси: КЗ |
47 |
12060 |
5 |
12060/5 |
Электромагнит правого колеса средней оси: обрыв |
47 |
12060 |
6 |
12060/6 |
Электромагнит правого колеса средней оси: КЗ |
47 |
12061 |
5 |
12061/5 |
Электромагнит левого колеса задней оси: обрыв |
47 |
12061 |
6 |
12061/6 |
Электромагнит левого колеса задней оси: КЗ |
47 |
12062 |
5 |
12062/5 |
Электромагнит правого колеса задней оси: обрыв |
47 |
12062 |
6 |
12062/6 |
Электромагнит правого колеса задней оси: КЗ |
47 |
12063 |
5 |
12063/5 |
Электромагнит демпфера левого колеса задней оси: обрыв |
47 |
12063 |
6 |
12063/6 |
Электромагнит демпфера левого колеса задней оси: КЗ |
47 |
12064 |
5 |
12064/5 |
Электромагнит демпфера правого колеса задней оси: обрыв |
47 |
12064 |
6 |
12064/6 |
Электромагнит демпфера правого колеса задней оси: КЗ |
47 |
12065 |
5 |
12065/5 |
Электромагнит подключения гидронасоса: обрыв |
47 |
12065 |
6 |
12065/6 |
Электромагнит подключения гидронасоса: КЗ |
47 |
12500 |
5 |
12500/5 |
Датчик левого колеса первой оси: обрыв |
47 |
12500 |
6 |
12500/6 |
Датчик левого колеса первой оси: КЗ |
47 |
12501 |
5 |
12501/5 |
Датчик правого колеса первой оси: обрыв |
47 |
12501 |
6 |
12501/6 |
Датчик правого колеса первой оси: КЗ |
47 |
12502 |
5 |
12502/5 |
Датчик левого колеса второй оси: обрыв |
47 |
12502 |
6 |
12502/6 |
Датчик левого колеса второй оси: КЗ |
47 |
12503 |
5 |
12503/5 |
Датчик правого колеса второй оси: обрыв |
47 |
12503 |
6 |
12503/6 |
Датчик правого колеса второй оси: КЗ |
47 |
12504 |
5 |
12504/5 |
Датчик левого колеса третьей оси: обрыв |
47 |
12504 |
6 |
12504/6 |
Датчик левого колеса третьей оси: КЗ |
47 |
12505 |
5 |
12505/5 |
Датчик правого колеса третьей оси: обрыв |
47 |
12505 |
6 |
12505/6 |
Датчик правого колеса третьей оси: КЗ |
47 |
12506 |
5 |
12506/5 |
Датчик левого колеса четвертой оси: обрыв |
47 |
12506 |
6 |
12506/6 |
Датчик левого колеса четвертой оси: КЗ |
47 |
12507 |
5 |
12507/5 |
Датчик правого колеса четвертой оси: обрыв |
47 |
12507 |
6 |
12507/6 |
Датчик правого колеса четвертой оси: КЗ |
47 |
12508 |
5 |
12508/5 |
Датчик давления масла гидронасоса: обрыв |
47 |
12508 |
6 |
12508/6 |
Датчик давления масла гидронасоса: КЗ |
47 |
12550 |
5 |
12550/5 |
Электромагнит включения гидронасоса: обрыв |
47 |
12550 |
6 |
12550/6 |
Электромагнит включения гидронасоса: КЗ |
47 |
12551 |
5 |
12551/5 |
Электромагнит подвески общий бортовой: обрыв |
47 |
12551 |
6 |
12551/6 |
Электромагнит подвески общий бортовой: КЗ |
47 |
12552 |
5 |
12552/5 |
Электромагнит гидрозамка подвески: обрыв |
47 |
12552 |
6 |
12552/6 |
Электромагнит гидрозамка подвески: КЗ |
47 |
12553 |
5 |
12553/5 |
Электромагнит 3: обрыв |
47 |
12553 |
6 |
12553/6 |
Электромагнит 3: КЗ |
47 |
12554 |
5 |
12554/5 |
Электромагнит левого колеса первой оси: обрыв |
47 |
12554 |
6 |
12554/6 |
Электромагнит левого колеса первой оси: КЗ |
47 |
12555 |
5 |
12555/5 |
Электромагнит демпфера левого колеса первой оси: обрыв |
47 |
12555 |
6 |
12555/6 |
Электромагнит демпфера левого колеса первой оси: КЗ |
47 |
12556 |
5 |
12556/5 |
Электромагнит правого колеса первой оси: обрыв |
47 |
12556 |
6 |
12556/6 |
Электромагнит правого колеса первой оси: КЗ |
47 |
12557 |
5 |
12557/5 |
Электромагнит демпфера правого колеса первой оси: обрыв |
47 |
12557 |
6 |
12557/6 |
Электромагнит демпфера правого колеса первой оси: КЗ |
47 |
12558 |
5 |
12558/5 |
Электромагнит левого колеса второй оси: обрыв |
47 |
12558 |
6 |
12558/6 |
Электромагнит левого колеса второй оси: КЗ |
47 |
12559 |
5 |
12559/5 |
Электромагнит демпфера левого колеса второй оси: обрыв |
47 |
12559 |
6 |
12559/6 |
Электромагнит демпфера левого колеса второй оси: КЗ |
47 |
12560 |
5 |
12560/5 |
Электромагнит правого колеса второй оси: обрыв |
47 |
12560 |
6 |
12560/6 |
Электромагнит правого колеса второй оси: КЗ |
47 |
12561 |
5 |
12561/5 |
Электромагнит демпфера правого колеса второй оси: обрыв |
47 |
12561 |
6 |
12561/6 |
Электромагнит демпфера правого колеса второй оси: КЗ |
47 |
12562 |
5 |
12562/5 |
Электромагнит левого колеса третьей оси: обрыв |
47 |
12562 |
6 |
12562/6 |
Электромагнит левого колеса третьей оси: КЗ |
47 |
12563 |
5 |
12563/5 |
Электромагнит демпфера левого колеса третьей оси: обрыв |
47 |
12563 |
6 |
12563/6 |
Электромагнит демпфера левого колеса третьей оси: КЗ |
47 |
12564 |
5 |
12564/5 |
Электромагнит правого колеса третьей оси: обрыв |
47 |
12564 |
6 |
12564/6 |
Электромагнит правого колеса третьей оси: КЗ |
47 |
12565 |
5 |
12565/5 |
Электромагнит демпфера правого колеса третьей оси: обрыв |
47 |
12565 |
6 |
12565/6 |
Электромагнит демпфера правого колеса третьей оси: КЗ |
47 |
12566 |
5 |
12566/5 |
Электромагнит левого колеса четвертой оси: обрыв |
47 |
12566 |
6 |
12566/6 |
Электромагнит левого колеса четвертой оси: КЗ |
47 |
12567 |
5 |
12567/5 |
Электромагнит демпфера левого колеса четвертой оси: обрыв |
47 |
12567 |
6 |
12567/6 |
Электромагнит демпфера левого колеса четвертой оси: КЗ |
47 |
12568 |
5 |
12568/5 |
Электромагнит правого колеса четвертой оси: обрыв |
47 |
12568 |
6 |
12568/6 |
Электромагнит правого колеса четвертой оси: КЗ |
47 |
12569 |
5 |
12569/5 |
Электромагнит демпфера правого колеса четвертой оси: обрыв |
47 |
12569 |
6 |
12569/6 |
Электромагнит демпфера правого колеса четвертой оси: КЗ |
47 |
12580 |
12 |
12580/12 |
Нет связи с датчиком ДУНГ |
47 |
12580 |
13 |
12580/13 |
Положение датчика ДУНГ не соответствует требуемому |
47 |
12590 |
12 |
12590/12 |
Нет связи с блоком Slave |
136 |
13000 |
5 |
13000/5 |
Тягач - Датчик давления первого пневмоконтура: обрыв |
136 |
13000 |
6 |
13000/6 |
Тягач - Датчик давления первого пневмоконтура: КЗ |
136 |
13001 |
5 |
13001/5 |
Тягач - Датчик давления второго пневмоконтура: обрыв |
136 |
13001 |
6 |
13001/6 |
Тягач - Датчик давления второго пневмоконтура: КЗ |
136 |
13002 |
5 |
13002/5 |
Полуприцеп - Датчик давления первого пневмоконтура: обрыв |
136 |
13002 |
6 |
13002/6 |
Полуприцеп - Датчик давления первого пневмоконтура: КЗ |
136 |
13003 |
5 |
13003/5 |
Полуприцеп - Датчик давления второго пневмоконтура: обрыв |
136 |
13003 |
6 |
13003/6 |
Полуприцеп - Датчик давления второго пневмоконтура: КЗ |
136 |
13004 |
4 |
13004/4 |
Тягач - Нет связи с кнопочной панелью |
136 |
13005 |
4 |
13005/4 |
Полуприцеп - Нет связи с кнопочной панелью |
136 |
13006 |
4 |
13006/4 |
Нет данных по скорости в CAN-шине |
136 |
13050 |
5 |
13050/5 |
Тягач - Электромагнит накачки первого пневмоконтура: обрыв |
136 |
13050 |
6 |
13050/6 |
Тягач - Электромагнит накачки первого пневмоконтура: КЗ |
136 |
13051 |
5 |
13051/5 |
Тягач - Электромагнит сдува первого пневмоконтура: обрыв |
136 |
13051 |
6 |
13051/6 |
Тягач - Электромагнит сдува первого пневмоконтура: КЗ |
136 |
13052 |
5 |
13052/5 |
Тягач - Электромагнит накачки второго пневмоконтура: обрыв |
136 |
13052 |
6 |
13052/6 |
Тягач - Электромагнит накачки второго пневмоконтура: КЗ |
136 |
13053 |
5 |
13053/5 |
Тягач - Электромагнит сдува второго пневмоконтура: обрыв |
136 |
13053 |
6 |
13053/6 |
Тягач - Электромагнит сдува второго пневмоконтура: КЗ |
136 |
13054 |
5 |
13054/5 |
Тягач - Электромагнит разгрузки первого пневмоконтура: обрыв |
136 |
13054 |
6 |
13054/6 |
Тягач - Электромагнит разгрузки первого пневмоконтура: КЗ |
136 |
13055 |
5 |
13055/5 |
Тягач - Электромагнит разгрузки второго пневмоконтура: обрыв |
136 |
13055 |
6 |
13055/6 |
Тягач - Электромагнит разгрузки второго пневмоконтура: КЗ |
136 |
13056 |
5 |
13056/5 |
Тягач - Электромагнит ПИД первого пневмоконтура: обрыв |
136 |
13056 |
6 |
13056/6 |
Тягач - Электромагнит ПИД первого пневмоконтура: КЗ |
136 |
13057 |
5 |
13057/5 |
Тягач - Электромагнит ПИД второго пневмоконтура: обрыв |
136 |
13057 |
6 |
13057/6 |
Тягач - Электромагнит ПИД второго пневмоконтура: КЗ |
136 |
13058 |
5 |
13058/5 |
Полуприцеп - Электромагнит накачки второго пневмоконтура: обрыв |
136 |
13058 |
6 |
13058/6 |
Полуприцеп - Электромагнит накачки второго пневмоконтура: КЗ |
136 |
13059 |
5 |
13059/5 |
Полуприцеп - Электромагнит сдува второго пневмоконтура: обрыв |
136 |
13059 |
6 |
13059/6 |
Полуприцеп - Электромагнит сдува второго пневмоконтура: КЗ |
136 |
13060 |
5 |
13060/5 |
Полуприцеп - Электромагнит разгрузки первого пневмоконтура: обрыв |
136 |
13060 |
6 |
13060/6 |
Полуприцеп - Электромагнит разгрузки первого пневмоконтура: КЗ |
136 |
13061 |
5 |
13061/5 |
Полуприцеп - Электромагнит разгрузки второго пневмоконтура: обрыв |
136 |
13061 |
6 |
13061/6 |
Полуприцеп - Электромагнит разгрузки второго пневмоконтура: КЗ |
136 |
13090 |
25 |
13090/25 |
Система ЦНШ, нет данных по скорости |
136 |
13091 |
26 |
13091/26 |
Система ЦНШ, ошибка процесса |
51 |
13100 |
0 |
13100/0 |
Шасси А: Проблема с шиной 00: высокое давление |
51 |
13100 |
1 |
13100/1 |
Шасси А: Проблема с шиной 00: низкое давление |
51 |
13100 |
20 |
13100/20 |
Шасси А: Проблема с шиной 00: прокол шины |
51 |
13100 |
21 |
13100/21 |
Шасси А: Проблема с шиной 00: межколесная разница |
51 |
13100 |
22 |
13100/22 |
Шасси А: Проблема с шиной 00: превышение скорости |
51 |
13100 |
23 |
13100/23 |
Шасси А: Проблема с шиной 00: датчик не отвечает |
51 |
13101 |
0 |
13101/0 |
Шасси А: Проблема с шиной 01: высокое давление |
51 |
13101 |
1 |
13101/1 |
Шасси А: Проблема с шиной 01: низкое давление |
51 |
13101 |
20 |
13101/20 |
Шасси А: Проблема с шиной 01: прокол шины |
51 |
13101 |
21 |
13101/21 |
Шасси А: Проблема с шиной 01: межколесная разница |
51 |
13101 |
22 |
13101/22 |
Шасси А: Проблема с шиной 01: превышение скорости |
51 |
13101 |
23 |
13101/23 |
Шасси А: Проблема с шиной 01: датчик не отвечает |
51 |
13110 |
0 |
13110/0 |
Шасси А: Проблема с шиной 10: высокое давление |
51 |
13110 |
1 |
13110/1 |
Шасси А: Проблема с шиной 10: низкое давление |
51 |
13110 |
20 |
13110/20 |
Шасси А: Проблема с шиной 10: прокол шины |
51 |
13110 |
21 |
13110/21 |
Шасси А: Проблема с шиной 10: межколесная разница |
51 |
13110 |
22 |
13110/22 |
Шасси А: Проблема с шиной 10: превышение скорости |
51 |
13110 |
23 |
13110/23 |
Шасси А: Проблема с шиной 10: датчик не отвечает |
51 |
13111 |
0 |
13111/0 |
Шасси А: Проблема с шиной 11: высокое давление |
51 |
13111 |
1 |
13111/1 |
Шасси А: Проблема с шиной 11: низкое давление |
51 |
13111 |
20 |
13111/20 |
Шасси А: Проблема с шиной 11: прокол шины |
51 |
13111 |
21 |
13111/21 |
Шасси А: Проблема с шиной 11: межколесная разница |
51 |
13111 |
22 |
13111/22 |
Шасси А: Проблема с шиной 11: превышение скорости |
51 |
13111 |
23 |
13111/23 |
Шасси А: Проблема с шиной 11: датчик не отвечает |
51 |
13112 |
0 |
13112/0 |
Шасси А: Проблема с шиной 12: высокое давление |
51 |
13112 |
1 |
13112/1 |
Шасси А: Проблема с шиной 12: низкое давление |
51 |
13112 |
20 |
13112/20 |
Шасси А: Проблема с шиной 12: прокол шины |
51 |
13112 |
21 |
13112/21 |
Шасси А: Проблема с шиной 12: межколесная разница |
51 |
13112 |
22 |
13112/22 |
Шасси А: Проблема с шиной 12: превышение скорости |
51 |
13112 |
23 |
13112/23 |
Шасси А: Проблема с шиной 12: датчик не отвечает |
51 |
13113 |
0 |
13113/0 |
Шасси А: Проблема с шиной 13: высокое давление |
51 |
13113 |
1 |
13113/1 |
Шасси А: Проблема с шиной 13: низкое давление |
51 |
13113 |
20 |
13113/20 |
Шасси А: Проблема с шиной 13: прокол шины |
51 |
13113 |
21 |
13113/21 |
Шасси А: Проблема с шиной 13: межколесная разница |
51 |
13113 |
22 |
13113/22 |
Шасси А: Проблема с шиной 13: превышение скорости |
51 |
13113 |
23 |
13113/23 |
Шасси А: Проблема с шиной 13: датчик не отвечает |
51 |
13120 |
0 |
13120/0 |
Шасси А: Проблема с шиной 20: высокое давление |
51 |
13120 |
1 |
13120/1 |
Шасси А: Проблема с шиной 20: низкое давление |
51 |
13120 |
20 |
13120/20 |
Шасси А: Проблема с шиной 20: прокол шины |
51 |
13120 |
21 |
13120/21 |
Шасси А: Проблема с шиной 20: межколесная разница |
51 |
13120 |
22 |
13120/22 |
Шасси А: Проблема с шиной 20: превышение скорости |
51 |
13120 |
23 |
13120/23 |
Шасси А: Проблема с шиной 20: датчик не отвечает |
51 |
13121 |
0 |
13121/0 |
Шасси А: Проблема с шиной 21: высокое давление |
51 |
13121 |
1 |
13121/1 |
Шасси А: Проблема с шиной 21: низкое давление |
51 |
13121 |
20 |
13121/20 |
Шасси А: Проблема с шиной 21: прокол шины |
51 |
13121 |
21 |
13121/21 |
Шасси А: Проблема с шиной 21: межколесная разница |
51 |
13121 |
22 |
13121/22 |
Шасси А: Проблема с шиной 21: превышение скорости |
51 |
13121 |
23 |
13121/23 |
Шасси А: Проблема с шиной 21: датчик не отвечает |
51 |
13122 |
0 |
13122/0 |
Шасси А: Проблема с шиной 22: высокое давление |
51 |
13122 |
1 |
13122/1 |
Шасси А: Проблема с шиной 22: низкое давление |
51 |
13122 |
20 |
13122/20 |
Шасси А: Проблема с шиной 22: прокол шины |
51 |
13122 |
21 |
13122/21 |
Шасси А: Проблема с шиной 22: межколесная разница |
51 |
13122 |
22 |
13122/22 |
Шасси А: Проблема с шиной 22: превышение скорости |
51 |
13122 |
23 |
13122/23 |
Шасси А: Проблема с шиной 22: датчик не отвечает |
51 |
13123 |
0 |
13123/0 |
Шасси А: Проблема с шиной 23: высокое давление |
51 |
13123 |
1 |
13123/1 |
Шасси А: Проблема с шиной 23: низкое давление |
51 |
13123 |
20 |
13123/20 |
Шасси А: Проблема с шиной 23: прокол шины |
51 |
13123 |
21 |
13123/21 |
Шасси А: Проблема с шиной 23: межколесная разница |
51 |
13123 |
22 |
13123/22 |
Шасси А: Проблема с шиной 23: превышение скорости |
51 |
13123 |
23 |
13123/23 |
Шасси А: Проблема с шиной 23: датчик не отвечает |
51 |
13130 |
0 |
13130/0 |
Шасси А: Проблема с шиной 30: высокое давление |
51 |
13130 |
1 |
13130/1 |
Шасси А: Проблема с шиной 30: низкое давление |
51 |
13130 |
20 |
13130/20 |
Шасси А: Проблема с шиной 30: прокол шины |
51 |
13130 |
21 |
13130/21 |
Шасси А: Проблема с шиной 30: межколесная разница |
51 |
13130 |
22 |
13130/22 |
Шасси А: Проблема с шиной 30: превышение скорости |
51 |
13130 |
23 |
13130/23 |
Шасси А: Проблема с шиной 30: датчик не отвечает |
51 |
13131 |
0 |
13131/0 |
Шасси А: Проблема с шиной 31: высокое давление |
51 |
13131 |
1 |
13131/1 |
Шасси А: Проблема с шиной 31: низкое давление |
51 |
13131 |
20 |
13131/20 |
Шасси А: Проблема с шиной 31: прокол шины |
51 |
13131 |
21 |
13131/21 |
Шасси А: Проблема с шиной 31: межколесная разница |
51 |
13131 |
22 |
13131/22 |
Шасси А: Проблема с шиной 31: превышение скорости |
51 |
13131 |
23 |
13131/23 |
Шасси А: Проблема с шиной 31: датчик не отвечает |
51 |
13132 |
0 |
13132/0 |
Шасси А: Проблема с шиной 32: высокое давление |
51 |
13132 |
1 |
13132/1 |
Шасси А: Проблема с шиной 32: низкое давление |
51 |
13132 |
20 |
13132/20 |
Шасси А: Проблема с шиной 32: прокол шины |
51 |
13132 |
21 |
13132/21 |
Шасси А: Проблема с шиной 32: межколесная разница |
51 |
13132 |
22 |
13132/22 |
Шасси А: Проблема с шиной 32: превышение скорости |
51 |
13132 |
23 |
13132/23 |
Шасси А: Проблема с шиной 32: датчик не отвечает |
51 |
13133 |
0 |
13133/0 |
Шасси А: Проблема с шиной 33: высокое давление |
51 |
13133 |
1 |
13133/1 |
Шасси А: Проблема с шиной 33: низкое давление |
51 |
13133 |
20 |
13133/20 |
Шасси А: Проблема с шиной 33: прокол шины |
51 |
13133 |
21 |
13133/21 |
Шасси А: Проблема с шиной 33: межколесная разница |
51 |
13133 |
22 |
13133/22 |
Шасси А: Проблема с шиной 33: превышение скорости |
51 |
13133 |
23 |
13133/23 |
Шасси А: Проблема с шиной 33: датчик не отвечает |
51 |
13140 |
0 |
13140/0 |
Шасси А: Проблема с шиной 40: высокое давление |
51 |
13140 |
1 |
13140/1 |
Шасси А: Проблема с шиной 40: низкое давление |
51 |
13140 |
20 |
13140/20 |
Шасси А: Проблема с шиной 40: прокол шины |
51 |
13140 |
21 |
13140/21 |
Шасси А: Проблема с шиной 40: межколесная разница |
51 |
13140 |
22 |
13140/22 |
Шасси А: Проблема с шиной 40: превышение скорости |
51 |
13140 |
23 |
13140/23 |
Шасси А: Проблема с шиной 40: датчик не отвечает |
51 |
13141 |
0 |
13141/0 |
Шасси А: Проблема с шиной 41: высокое давление |
51 |
13141 |
1 |
13141/1 |
Шасси А: Проблема с шиной 41: низкое давление |
51 |
13141 |
20 |
13141/20 |
Шасси А: Проблема с шиной 41: прокол шины |
51 |
13141 |
21 |
13141/21 |
Шасси А: Проблема с шиной 41: межколесная разница |
51 |
13141 |
22 |
13141/22 |
Шасси А: Проблема с шиной 41: превышение скорости |
51 |
13141 |
23 |
13141/23 |
Шасси А: Проблема с шиной 41: датчик не отвечает |
51 |
13142 |
0 |
13142/0 |
Шасси А: Проблема с шиной 42: высокое давление |
51 |
13142 |
1 |
13142/1 |
Шасси А: Проблема с шиной 42: низкое давление |
51 |
13142 |
20 |
13142/20 |
Шасси А: Проблема с шиной 42: прокол шины |
51 |
13142 |
21 |
13142/21 |
Шасси А: Проблема с шиной 42: межколесная разница |
51 |
13142 |
22 |
13142/22 |
Шасси А: Проблема с шиной 42: превышение скорости |
51 |
13142 |
23 |
13142/23 |
Шасси А: Проблема с шиной 42: датчик не отвечает |
51 |
13143 |
0 |
13143/0 |
Шасси А: Проблема с шиной 43: высокое давление |
51 |
13143 |
1 |
13143/1 |
Шасси А: Проблема с шиной 43: низкое давление |
51 |
13143 |
20 |
13143/20 |
Шасси А: Проблема с шиной 43: прокол шины |
51 |
13143 |
21 |
13143/21 |
Шасси А: Проблема с шиной 43: межколесная разница |
51 |
13143 |
22 |
13143/22 |
Шасси А: Проблема с шиной 43: превышение скорости |
51 |
13143 |
23 |
13143/23 |
Шасси А: Проблема с шиной 43: датчик не отвечает |
51 |
13150 |
0 |
13150/0 |
Шасси А: Проблема с шиной 50: высокое давление |
51 |
13150 |
1 |
13150/1 |
Шасси А: Проблема с шиной 50: низкое давление |
51 |
13150 |
20 |
13150/20 |
Шасси А: Проблема с шиной 50: прокол шины |
51 |
13150 |
21 |
13150/21 |
Шасси А: Проблема с шиной 50: межколесная разница |
51 |
13150 |
22 |
13150/22 |
Шасси А: Проблема с шиной 50: превышение скорости |
51 |
13150 |
23 |
13150/23 |
Шасси А: Проблема с шиной 50: датчик не отвечает |
51 |
13151 |
0 |
13151/0 |
Шасси А: Проблема с шиной 51: высокое давление |
51 |
13151 |
1 |
13151/1 |
Шасси А: Проблема с шиной 51: низкое давление |
51 |
13151 |
20 |
13151/20 |
Шасси А: Проблема с шиной 51: прокол шины |
51 |
13151 |
21 |
13151/21 |
Шасси А: Проблема с шиной 51: межколесная разница |
51 |
13151 |
22 |
13151/22 |
Шасси А: Проблема с шиной 51: превышение скорости |
51 |
13151 |
23 |
13151/23 |
Шасси А: Проблема с шиной 51: датчик не отвечает |
51 |
13152 |
0 |
13152/0 |
Шасси А: Проблема с шиной 52: высокое давление |
51 |
13152 |
1 |
13152/1 |
Шасси А: Проблема с шиной 52: низкое давление |
51 |
13152 |
20 |
13152/20 |
Шасси А: Проблема с шиной 52: прокол шины |
51 |
13152 |
21 |
13152/21 |
Шасси А: Проблема с шиной 52: межколесная разница |
51 |
13152 |
22 |
13152/22 |
Шасси А: Проблема с шиной 52: превышение скорости |
51 |
13152 |
23 |
13152/23 |
Шасси А: Проблема с шиной 52: датчик не отвечает |
51 |
13153 |
0 |
13153/0 |
Шасси А: Проблема с шиной 53: высокое давление |
51 |
13153 |
1 |
13153/1 |
Шасси А: Проблема с шиной 53: низкое давление |
51 |
13153 |
20 |
13153/20 |
Шасси А: Проблема с шиной 53: прокол шины |
51 |
13153 |
21 |
13153/21 |
Шасси А: Проблема с шиной 53: межколесная разница |
51 |
13153 |
22 |
13153/22 |
Шасси А: Проблема с шиной 53: превышение скорости |
51 |
13153 |
23 |
13153/23 |
Шасси А: Проблема с шиной 53: датчик не отвечает |
51 |
13160 |
0 |
13160/0 |
Шасси А: Проблема с шиной 60: высокое давление |
51 |
13160 |
1 |
13160/1 |
Шасси А: Проблема с шиной 60: низкое давление |
51 |
13160 |
20 |
13160/20 |
Шасси А: Проблема с шиной 60: прокол шины |
51 |
13160 |
21 |
13160/21 |
Шасси А: Проблема с шиной 60: межколесная разница |
51 |
13160 |
22 |
13160/22 |
Шасси А: Проблема с шиной 60: превышение скорости |
51 |
13160 |
23 |
13160/23 |
Шасси А: Проблема с шиной 60: датчик не отвечает |
51 |
13161 |
0 |
13161/0 |
Шасси А: Проблема с шиной 61: высокое давление |
51 |
13161 |
1 |
13161/1 |
Шасси А: Проблема с шиной 61: низкое давление |
51 |
13161 |
20 |
13161/20 |
Шасси А: Проблема с шиной 61: прокол шины |
51 |
13161 |
21 |
13161/21 |
Шасси А: Проблема с шиной 61: межколесная разница |
51 |
13161 |
22 |
13161/22 |
Шасси А: Проблема с шиной 61: превышение скорости |
51 |
13161 |
23 |
13161/23 |
Шасси А: Проблема с шиной 61: датчик не отвечает |
51 |
13162 |
0 |
13162/0 |
Шасси А: Проблема с шиной 62: высокое давление |
51 |
13162 |
1 |
13162/1 |
Шасси А: Проблема с шиной 62: низкое давление |
51 |
13162 |
20 |
13162/20 |
Шасси А: Проблема с шиной 62: прокол шины |
51 |
13162 |
21 |
13162/21 |
Шасси А: Проблема с шиной 62: межколесная разница |
51 |
13162 |
22 |
13162/22 |
Шасси А: Проблема с шиной 62: превышение скорости |
51 |
13162 |
23 |
13162/23 |
Шасси А: Проблема с шиной 62: датчик не отвечает |
51 |
13163 |
0 |
13163/0 |
Шасси А: Проблема с шиной 63: высокое давление |
51 |
13163 |
1 |
13163/1 |
Шасси А: Проблема с шиной 63: низкое давление |
51 |
13163 |
20 |
13163/20 |
Шасси А: Проблема с шиной 63: прокол шины |
51 |
13163 |
21 |
13163/21 |
Шасси А: Проблема с шиной 63: межколесная разница |
51 |
13163 |
22 |
13163/22 |
Шасси А: Проблема с шиной 63: превышение скорости |
51 |
13163 |
23 |
13163/23 |
Шасси А: Проблема с шиной 63: датчик не отвечает |
51 |
13170 |
0 |
13170/0 |
Шасси А: Проблема с шиной 70: высокое давление |
51 |
13170 |
1 |
13170/1 |
Шасси А: Проблема с шиной 70: низкое давление |
51 |
13170 |
20 |
13170/20 |
Шасси А: Проблема с шиной 70: прокол шины |
51 |
13170 |
21 |
13170/21 |
Шасси А: Проблема с шиной 70: межколесная разница |
51 |
13170 |
22 |
13170/22 |
Шасси А: Проблема с шиной 70: превышение скорости |
51 |
13170 |
23 |
13170/23 |
Шасси А: Проблема с шиной 70: датчик не отвечает |
51 |
13171 |
0 |
13171/0 |
Шасси А: Проблема с шиной 71: высокое давление |
51 |
13171 |
1 |
13171/1 |
Шасси А: Проблема с шиной 71: низкое давление |
51 |
13171 |
20 |
13171/20 |
Шасси А: Проблема с шиной 71: прокол шины |
51 |
13171 |
21 |
13171/21 |
Шасси А: Проблема с шиной 71: межколесная разница |
51 |
13171 |
22 |
13171/22 |
Шасси А: Проблема с шиной 71: превышение скорости |
51 |
13171 |
23 |
13171/23 |
Шасси А: Проблема с шиной 71: датчик не отвечает |
51 |
13172 |
0 |
13172/0 |
Шасси А: Проблема с шиной 72: высокое давление |
51 |
13172 |
1 |
13172/1 |
Шасси А: Проблема с шиной 72: низкое давление |
51 |
13172 |
20 |
13172/20 |
Шасси А: Проблема с шиной 72: прокол шины |
51 |
13172 |
21 |
13172/21 |
Шасси А: Проблема с шиной 72: межколесная разница |
51 |
13172 |
22 |
13172/22 |
Шасси А: Проблема с шиной 72: превышение скорости |
51 |
13172 |
23 |
13172/23 |
Шасси А: Проблема с шиной 72: датчик не отвечает |
51 |
13173 |
0 |
13173/0 |
Шасси А: Проблема с шиной 73: высокое давление |
51 |
13173 |
1 |
13173/1 |
Шасси А: Проблема с шиной 73: низкое давление |
51 |
13173 |
20 |
13173/20 |
Шасси А: Проблема с шиной 73: прокол шины |
51 |
13173 |
21 |
13173/21 |
Шасси А: Проблема с шиной 73: межколесная разница |
51 |
13173 |
22 |
13173/22 |
Шасси А: Проблема с шиной 73: превышение скорости |
51 |
13173 |
23 |
13173/23 |
Шасси А: Проблема с шиной 73: датчик не отвечает |
51 |
13190 |
25 |
13190/25 |
СКДШ: нет данных по скорости |
128 |
13200 |
0 |
13200/0 |
Шасси B: Проблема с шиной 00: высокое давление |
128 |
13200 |
1 |
13200/1 |
Шасси B: Проблема с шиной 00: низкое давление |
128 |
13200 |
20 |
13200/20 |
Шасси B: Проблема с шиной 00: прокол шины |
128 |
13200 |
21 |
13200/21 |
Шасси B: Проблема с шиной 00: межколесная разница |
128 |
13200 |
22 |
13200/22 |
Шасси B: Проблема с шиной 00: превышение скорости |
128 |
13200 |
23 |
13200/23 |
Шасси B: Проблема с шиной 00: датчик не отвечает |
128 |
13201 |
0 |
13201/0 |
Шасси B: Проблема с шиной 01: высокое давление |
128 |
13201 |
1 |
13201/1 |
Шасси B: Проблема с шиной 01: низкое давление |
128 |
13201 |
20 |
13201/20 |
Шасси B: Проблема с шиной 01: прокол шины |
128 |
13201 |
21 |
13201/21 |
Шасси B: Проблема с шиной 01: межколесная разница |
128 |
13201 |
22 |
13201/22 |
Шасси B: Проблема с шиной 01: превышение скорости |
128 |
13201 |
23 |
13201/23 |
Шасси B: Проблема с шиной 01: датчик не отвечает |
128 |
13210 |
0 |
13210/0 |
Шасси B: Проблема с шиной 10: высокое давление |
128 |
13210 |
1 |
13210/1 |
Шасси B: Проблема с шиной 10: низкое давление |
128 |
13210 |
20 |
13210/20 |
Шасси B: Проблема с шиной 10: прокол шины |
128 |
13210 |
21 |
13210/21 |
Шасси B: Проблема с шиной 10: межколесная разница |
128 |
13210 |
22 |
13210/22 |
Шасси B: Проблема с шиной 10: превышение скорости |
128 |
13210 |
23 |
13210/23 |
Шасси B: Проблема с шиной 10: датчик не отвечает |
128 |
13211 |
0 |
13211/0 |
Шасси B: Проблема с шиной 11: высокое давление |
128 |
13211 |
1 |
13211/1 |
Шасси B: Проблема с шиной 11: низкое давление |
128 |
13211 |
20 |
13211/20 |
Шасси B: Проблема с шиной 11: прокол шины |
128 |
13211 |
21 |
13211/21 |
Шасси B: Проблема с шиной 11: межколесная разница |
128 |
13211 |
22 |
13211/22 |
Шасси B: Проблема с шиной 11: превышение скорости |
128 |
13211 |
23 |
13211/23 |
Шасси B: Проблема с шиной 11: датчик не отвечает |
128 |
13212 |
0 |
13212/0 |
Шасси B: Проблема с шиной 12: высокое давление |
128 |
13212 |
1 |
13212/1 |
Шасси B: Проблема с шиной 12: низкое давление |
128 |
13212 |
20 |
13212/20 |
Шасси B: Проблема с шиной 12: прокол шины |
128 |
13212 |
21 |
13212/21 |
Шасси B: Проблема с шиной 12: межколесная разница |
128 |
13212 |
22 |
13212/22 |
Шасси B: Проблема с шиной 12: превышение скорости |
128 |
13212 |
23 |
13212/23 |
Шасси B: Проблема с шиной 12: датчик не отвечает |
128 |
13213 |
0 |
13213/0 |
Шасси B: Проблема с шиной 13: высокое давление |
128 |
13213 |
1 |
13213/1 |
Шасси B: Проблема с шиной 13: низкое давление |
128 |
13213 |
20 |
13213/20 |
Шасси B: Проблема с шиной 13: прокол шины |
128 |
13213 |
21 |
13213/21 |
Шасси B: Проблема с шиной 13: межколесная разница |
128 |
13213 |
22 |
13213/22 |
Шасси B: Проблема с шиной 13: превышение скорости |
128 |
13213 |
23 |
13213/23 |
Шасси B: Проблема с шиной 13: датчик не отвечает |
128 |
13220 |
0 |
13220/0 |
Шасси B: Проблема с шиной 20: высокое давление |
128 |
13220 |
1 |
13220/1 |
Шасси B: Проблема с шиной 20: низкое давление |
128 |
13220 |
20 |
13220/20 |
Шасси B: Проблема с шиной 20: прокол шины |
128 |
13220 |
21 |
13220/21 |
Шасси B: Проблема с шиной 20: межколесная разница |
128 |
13220 |
22 |
13220/22 |
Шасси B: Проблема с шиной 20: превышение скорости |
128 |
13220 |
23 |
13220/23 |
Шасси B: Проблема с шиной 20: датчик не отвечает |
128 |
13221 |
0 |
13221/0 |
Шасси B: Проблема с шиной 21: высокое давление |
128 |
13221 |
1 |
13221/1 |
Шасси B: Проблема с шиной 21: низкое давление |
128 |
13221 |
20 |
13221/20 |
Шасси B: Проблема с шиной 21: прокол шины |
128 |
13221 |
21 |
13221/21 |
Шасси B: Проблема с шиной 21: межколесная разница |
128 |
13221 |
22 |
13221/22 |
Шасси B: Проблема с шиной 21: превышение скорости |
128 |
13221 |
23 |
13221/23 |
Шасси B: Проблема с шиной 21: датчик не отвечает |
128 |
13222 |
0 |
13222/0 |
Шасси B: Проблема с шиной 22: высокое давление |
128 |
13222 |
1 |
13222/1 |
Шасси B: Проблема с шиной 22: низкое давление |
128 |
13222 |
20 |
13222/20 |
Шасси B: Проблема с шиной 22: прокол шины |
128 |
13222 |
21 |
13222/21 |
Шасси B: Проблема с шиной 22: межколесная разница |
128 |
13222 |
22 |
13222/22 |
Шасси B: Проблема с шиной 22: превышение скорости |
128 |
13222 |
23 |
13222/23 |
Шасси B: Проблема с шиной 22: датчик не отвечает |
128 |
13223 |
0 |
13223/0 |
Шасси B: Проблема с шиной 23: высокое давление |
128 |
13223 |
1 |
13223/1 |
Шасси B: Проблема с шиной 23: низкое давление |
128 |
13223 |
20 |
13223/20 |
Шасси B: Проблема с шиной 23: прокол шины |
128 |
13223 |
21 |
13223/21 |
Шасси B: Проблема с шиной 23: межколесная разница |
128 |
13223 |
22 |
13223/22 |
Шасси B: Проблема с шиной 23: превышение скорости |
128 |
13223 |
23 |
13223/23 |
Шасси B: Проблема с шиной 23: датчик не отвечает |
128 |
13230 |
0 |
13230/0 |
Шасси B: Проблема с шиной 30: высокое давление |
128 |
13230 |
1 |
13230/1 |
Шасси B: Проблема с шиной 30: низкое давление |
128 |
13230 |
20 |
13230/20 |
Шасси B: Проблема с шиной 30: прокол шины |
128 |
13230 |
21 |
13230/21 |
Шасси B: Проблема с шиной 30: межколесная разница |
128 |
13230 |
22 |
13230/22 |
Шасси B: Проблема с шиной 30: превышение скорости |
128 |
13230 |
23 |
13230/23 |
Шасси B: Проблема с шиной 30: датчик не отвечает |
128 |
13231 |
0 |
13231/0 |
Шасси B: Проблема с шиной 31: высокое давление |
128 |
13231 |
1 |
13231/1 |
Шасси B: Проблема с шиной 31: низкое давление |
128 |
13231 |
20 |
13231/20 |
Шасси B: Проблема с шиной 31: прокол шины |
128 |
13231 |
21 |
13231/21 |
Шасси B: Проблема с шиной 31: межколесная разница |
128 |
13231 |
22 |
13231/22 |
Шасси B: Проблема с шиной 31: превышение скорости |
128 |
13231 |
23 |
13231/23 |
Шасси B: Проблема с шиной 31: датчик не отвечает |
128 |
13232 |
0 |
13232/0 |
Шасси B: Проблема с шиной 32: высокое давление |
128 |
13232 |
1 |
13232/1 |
Шасси B: Проблема с шиной 32: низкое давление |
128 |
13232 |
20 |
13232/20 |
Шасси B: Проблема с шиной 32: прокол шины |
128 |
13232 |
21 |
13232/21 |
Шасси B: Проблема с шиной 32: межколесная разница |
128 |
13232 |
22 |
13232/22 |
Шасси B: Проблема с шиной 32: превышение скорости |
128 |
13232 |
23 |
13232/23 |
Шасси B: Проблема с шиной 32: датчик не отвечает |
128 |
13233 |
0 |
13233/0 |
Шасси B: Проблема с шиной 33: высокое давление |
128 |
13233 |
1 |
13233/1 |
Шасси B: Проблема с шиной 33: низкое давление |
128 |
13233 |
20 |
13233/20 |
Шасси B: Проблема с шиной 33: прокол шины |
128 |
13233 |
21 |
13233/21 |
Шасси B: Проблема с шиной 33: межколесная разница |
128 |
13233 |
22 |
13233/22 |
Шасси B: Проблема с шиной 33: превышение скорости |
128 |
13233 |
23 |
13233/23 |
Шасси B: Проблема с шиной 33: датчик не отвечает |
128 |
13240 |
0 |
13240/0 |
Шасси B: Проблема с шиной 40: высокое давление |
128 |
13240 |
1 |
13240/1 |
Шасси B: Проблема с шиной 40: низкое давление |
128 |
13240 |
20 |
13240/20 |
Шасси B: Проблема с шиной 40: прокол шины |
128 |
13240 |
21 |
13240/21 |
Шасси B: Проблема с шиной 40: межколесная разница |
128 |
13240 |
22 |
13240/22 |
Шасси B: Проблема с шиной 40: превышение скорости |
128 |
13240 |
23 |
13240/23 |
Шасси B: Проблема с шиной 40: датчик не отвечает |
128 |
13241 |
0 |
13241/0 |
Шасси B: Проблема с шиной 41: высокое давление |
128 |
13241 |
1 |
13241/1 |
Шасси B: Проблема с шиной 41: низкое давление |
128 |
13241 |
20 |
13241/20 |
Шасси B: Проблема с шиной 41: прокол шины |
128 |
13241 |
21 |
13241/21 |
Шасси B: Проблема с шиной 41: межколесная разница |
128 |
13241 |
22 |
13241/22 |
Шасси B: Проблема с шиной 41: превышение скорости |
128 |
13241 |
23 |
13241/23 |
Шасси B: Проблема с шиной 41: датчик не отвечает |
128 |
13242 |
0 |
13242/0 |
Шасси B: Проблема с шиной 42: высокое давление |
128 |
13242 |
1 |
13242/1 |
Шасси B: Проблема с шиной 42: низкое давление |
128 |
13242 |
20 |
13242/20 |
Шасси B: Проблема с шиной 42: прокол шины |
128 |
13242 |
21 |
13242/21 |
Шасси B: Проблема с шиной 42: межколесная разница |
128 |
13242 |
22 |
13242/22 |
Шасси B: Проблема с шиной 42: превышение скорости |
128 |
13242 |
23 |
13242/23 |
Шасси B: Проблема с шиной 42: датчик не отвечает |
128 |
13243 |
0 |
13243/0 |
Шасси B: Проблема с шиной 43: высокое давление |
128 |
13243 |
1 |
13243/1 |
Шасси B: Проблема с шиной 43: низкое давление |
128 |
13243 |
20 |
13243/20 |
Шасси B: Проблема с шиной 43: прокол шины |
128 |
13243 |
21 |
13243/21 |
Шасси B: Проблема с шиной 43: межколесная разница |
128 |
13243 |
22 |
13243/22 |
Шасси B: Проблема с шиной 43: превышение скорости |
128 |
13243 |
23 |
13243/23 |
Шасси B: Проблема с шиной 43: датчик не отвечает |
128 |
13250 |
0 |
13250/0 |
Шасси B: Проблема с шиной 50: высокое давление |
128 |
13250 |
1 |
13250/1 |
Шасси B: Проблема с шиной 50: низкое давление |
128 |
13250 |
20 |
13250/20 |
Шасси B: Проблема с шиной 50: прокол шины |
128 |
13250 |
21 |
13250/21 |
Шасси B: Проблема с шиной 50: межколесная разница |
128 |
13250 |
22 |
13250/22 |
Шасси B: Проблема с шиной 50: превышение скорости |
128 |
13250 |
23 |
13250/23 |
Шасси B: Проблема с шиной 50: датчик не отвечает |
128 |
13251 |
0 |
13251/0 |
Шасси B: Проблема с шиной 51: высокое давление |
128 |
13251 |
1 |
13251/1 |
Шасси B: Проблема с шиной 51: низкое давление |
128 |
13251 |
20 |
13251/20 |
Шасси B: Проблема с шиной 51: прокол шины |
128 |
13251 |
21 |
13251/21 |
Шасси B: Проблема с шиной 51: межколесная разница |
128 |
13251 |
22 |
13251/22 |
Шасси B: Проблема с шиной 51: превышение скорости |
128 |
13251 |
23 |
13251/23 |
Шасси B: Проблема с шиной 51: датчик не отвечает |
128 |
13252 |
0 |
13252/0 |
Шасси B: Проблема с шиной 52: высокое давление |
128 |
13252 |
1 |
13252/1 |
Шасси B: Проблема с шиной 52: низкое давление |
128 |
13252 |
20 |
13252/20 |
Шасси B: Проблема с шиной 52: прокол шины |
128 |
13252 |
21 |
13252/21 |
Шасси B: Проблема с шиной 52: межколесная разница |
128 |
13252 |
22 |
13252/22 |
Шасси B: Проблема с шиной 52: превышение скорости |
128 |
13252 |
23 |
13252/23 |
Шасси B: Проблема с шиной 52: датчик не отвечает |
128 |
13253 |
0 |
13253/0 |
Шасси B: Проблема с шиной 53: высокое давление |
128 |
13253 |
1 |
13253/1 |
Шасси B: Проблема с шиной 53: низкое давление |
128 |
13253 |
20 |
13253/20 |
Шасси B: Проблема с шиной 53: прокол шины |
128 |
13253 |
21 |
13253/21 |
Шасси B: Проблема с шиной 53: межколесная разница |
128 |
13253 |
22 |
13253/22 |
Шасси B: Проблема с шиной 53: превышение скорости |
128 |
13253 |
23 |
13253/23 |
Шасси B: Проблема с шиной 53: датчик не отвечает |
128 |
13260 |
0 |
13260/0 |
Шасси B: Проблема с шиной 60: высокое давление |
128 |
13260 |
1 |
13260/1 |
Шасси B: Проблема с шиной 60: низкое давление |
128 |
13260 |
20 |
13260/20 |
Шасси B: Проблема с шиной 60: прокол шины |
128 |
13260 |
21 |
13260/21 |
Шасси B: Проблема с шиной 60: межколесная разница |
128 |
13260 |
22 |
13260/22 |
Шасси B: Проблема с шиной 60: превышение скорости |
128 |
13260 |
23 |
13260/23 |
Шасси B: Проблема с шиной 60: датчик не отвечает |
128 |
13261 |
0 |
13261/0 |
Шасси B: Проблема с шиной 61: высокое давление |
128 |
13261 |
1 |
13261/1 |
Шасси B: Проблема с шиной 61: низкое давление |
128 |
13261 |
20 |
13261/20 |
Шасси B: Проблема с шиной 61: прокол шины |
128 |
13261 |
21 |
13261/21 |
Шасси B: Проблема с шиной 61: межколесная разница |
128 |
13261 |
22 |
13261/22 |
Шасси B: Проблема с шиной 61: превышение скорости |
128 |
13261 |
23 |
13261/23 |
Шасси B: Проблема с шиной 61: датчик не отвечает |
128 |
13262 |
0 |
13262/0 |
Шасси B: Проблема с шиной 62: высокое давление |
128 |
13262 |
1 |
13262/1 |
Шасси B: Проблема с шиной 62: низкое давление |
128 |
13262 |
20 |
13262/20 |
Шасси B: Проблема с шиной 62: прокол шины |
128 |
13262 |
21 |
13262/21 |
Шасси B: Проблема с шиной 62: межколесная разница |
128 |
13262 |
22 |
13262/22 |
Шасси B: Проблема с шиной 62: превышение скорости |
128 |
13262 |
23 |
13262/23 |
Шасси B: Проблема с шиной 62: датчик не отвечает |
128 |
13263 |
0 |
13263/0 |
Шасси B: Проблема с шиной 63: высокое давление |
128 |
13263 |
1 |
13263/1 |
Шасси B: Проблема с шиной 63: низкое давление |
128 |
13263 |
20 |
13263/20 |
Шасси B: Проблема с шиной 63: прокол шины |
128 |
13263 |
21 |
13263/21 |
Шасси B: Проблема с шиной 63: межколесная разница |
128 |
13263 |
22 |
13263/22 |
Шасси B: Проблема с шиной 63: превышение скорости |
128 |
13263 |
23 |
13263/23 |
Шасси B: Проблема с шиной 63: датчик не отвечает |
128 |
13270 |
0 |
13270/0 |
Шасси B: Проблема с шиной 70: высокое давление |
128 |
13270 |
1 |
13270/1 |
Шасси B: Проблема с шиной 70: низкое давление |
128 |
13270 |
20 |
13270/20 |
Шасси B: Проблема с шиной 70: прокол шины |
128 |
13270 |
21 |
13270/21 |
Шасси B: Проблема с шиной 70: межколесная разница |
128 |
13270 |
22 |
13270/22 |
Шасси B: Проблема с шиной 70: превышение скорости |
128 |
13270 |
23 |
13270/23 |
Шасси B: Проблема с шиной 70: датчик не отвечает |
128 |
13271 |
0 |
13271/0 |
Шасси B: Проблема с шиной 71: высокое давление |
128 |
13271 |
1 |
13271/1 |
Шасси B: Проблема с шиной 71: низкое давление |
128 |
13271 |
20 |
13271/20 |
Шасси B: Проблема с шиной 71: прокол шины |
128 |
13271 |
21 |
13271/21 |
Шасси B: Проблема с шиной 71: межколесная разница |
128 |
13271 |
22 |
13271/22 |
Шасси B: Проблема с шиной 71: превышение скорости |
128 |
13271 |
23 |
13271/23 |
Шасси B: Проблема с шиной 71: датчик не отвечает |
128 |
13272 |
0 |
13272/0 |
Шасси B: Проблема с шиной 72: высокое давление |
128 |
13272 |
1 |
13272/1 |
Шасси B: Проблема с шиной 72: низкое давление |
128 |
13272 |
20 |
13272/20 |
Шасси B: Проблема с шиной 72: прокол шины |
128 |
13272 |
21 |
13272/21 |
Шасси B: Проблема с шиной 72: межколесная разница |
128 |
13272 |
22 |
13272/22 |
Шасси B: Проблема с шиной 72: превышение скорости |
128 |
13272 |
23 |
13272/23 |
Шасси B: Проблема с шиной 72: датчик не отвечает |
128 |
13273 |
0 |
13273/0 |
Шасси B: Проблема с шиной 73: высокое давление |
128 |
13273 |
1 |
13273/1 |
Шасси B: Проблема с шиной 73: низкое давление |
128 |
13273 |
20 |
13273/20 |
Шасси B: Проблема с шиной 73: прокол шины |
128 |
13273 |
21 |
13273/21 |
Шасси B: Проблема с шиной 73: межколесная разница |
128 |
13273 |
22 |
13273/22 |
Шасси B: Проблема с шиной 73: превышение скорости |
128 |
13273 |
23 |
13273/23 |
Шасси B: Проблема с шиной 73: датчик не отвечает |
128 |
13290 |
25 |
13290/25 |
СКДШ: нет данных по скорости |
129 |
13300 |
0 |
13300/0 |
Шасси С: Проблема с шиной 00: высокое давление |
129 |
13300 |
1 |
13300/1 |
Шасси С: Проблема с шиной 00: низкое давление |
129 |
13300 |
20 |
13300/20 |
Шасси С: Проблема с шиной 00: прокол шины |
129 |
13300 |
21 |
13300/21 |
Шасси С: Проблема с шиной 00: межколесная разница |
129 |
13300 |
22 |
13300/22 |
Шасси С: Проблема с шиной 00: превышение скорости |
129 |
13300 |
23 |
13300/23 |
Шасси С: Проблема с шиной 00: датчик не отвечает |
129 |
13301 |
0 |
13301/0 |
Шасси С: Проблема с шиной 01: высокое давление |
129 |
13301 |
1 |
13301/1 |
Шасси С: Проблема с шиной 01: низкое давление |
129 |
13301 |
20 |
13301/20 |
Шасси С: Проблема с шиной 01: прокол шины |
129 |
13301 |
21 |
13301/21 |
Шасси С: Проблема с шиной 01: межколесная разница |
129 |
13301 |
22 |
13301/22 |
Шасси С: Проблема с шиной 01: превышение скорости |
129 |
13301 |
23 |
13301/23 |
Шасси С: Проблема с шиной 01: датчик не отвечает |
129 |
13310 |
0 |
13310/0 |
Шасси С: Проблема с шиной 10: высокое давление |
129 |
13310 |
1 |
13310/1 |
Шасси С: Проблема с шиной 10: низкое давление |
129 |
13310 |
20 |
13310/20 |
Шасси С: Проблема с шиной 10: прокол шины |
129 |
13310 |
21 |
13310/21 |
Шасси С: Проблема с шиной 10: межколесная разница |
129 |
13310 |
22 |
13310/22 |
Шасси С: Проблема с шиной 10: превышение скорости |
129 |
13310 |
23 |
13310/23 |
Шасси С: Проблема с шиной 10: датчик не отвечает |
129 |
13311 |
0 |
13311/0 |
Шасси С: Проблема с шиной 11: высокое давление |
129 |
13311 |
1 |
13311/1 |
Шасси С: Проблема с шиной 11: низкое давление |
129 |
13311 |
20 |
13311/20 |
Шасси С: Проблема с шиной 11: прокол шины |
129 |
13311 |
21 |
13311/21 |
Шасси С: Проблема с шиной 11: межколесная разница |
129 |
13311 |
22 |
13311/22 |
Шасси С: Проблема с шиной 11: превышение скорости |
129 |
13311 |
23 |
13311/23 |
Шасси С: Проблема с шиной 11: датчик не отвечает |
129 |
13312 |
0 |
13312/0 |
Шасси С: Проблема с шиной 12: высокое давление |
129 |
13312 |
1 |
13312/1 |
Шасси С: Проблема с шиной 12: низкое давление |
129 |
13312 |
20 |
13312/20 |
Шасси С: Проблема с шиной 12: прокол шины |
129 |
13312 |
21 |
13312/21 |
Шасси С: Проблема с шиной 12: межколесная разница |
129 |
13312 |
22 |
13312/22 |
Шасси С: Проблема с шиной 12: превышение скорости |
129 |
13312 |
23 |
13312/23 |
Шасси С: Проблема с шиной 12: датчик не отвечает |
129 |
13313 |
0 |
13313/0 |
Шасси С: Проблема с шиной 13: высокое давление |
129 |
13313 |
1 |
13313/1 |
Шасси С: Проблема с шиной 13: низкое давление |
129 |
13313 |
20 |
13313/20 |
Шасси С: Проблема с шиной 13: прокол шины |
129 |
13313 |
21 |
13313/21 |
Шасси С: Проблема с шиной 13: межколесная разница |
129 |
13313 |
22 |
13313/22 |
Шасси С: Проблема с шиной 13: превышение скорости |
129 |
13313 |
23 |
13313/23 |
Шасси С: Проблема с шиной 13: датчик не отвечает |
129 |
13320 |
0 |
13320/0 |
Шасси С: Проблема с шиной 20: высокое давление |
129 |
13320 |
1 |
13320/1 |
Шасси С: Проблема с шиной 20: низкое давление |
129 |
13320 |
20 |
13320/20 |
Шасси С: Проблема с шиной 20: прокол шины |
129 |
13320 |
21 |
13320/21 |
Шасси С: Проблема с шиной 20: межколесная разница |
129 |
13320 |
22 |
13320/22 |
Шасси С: Проблема с шиной 20: превышение скорости |
129 |
13320 |
23 |
13320/23 |
Шасси С: Проблема с шиной 20: датчик не отвечает |
129 |
13321 |
0 |
13321/0 |
Шасси С: Проблема с шиной 21: высокое давление |
129 |
13321 |
1 |
13321/1 |
Шасси С: Проблема с шиной 21: низкое давление |
129 |
13321 |
20 |
13321/20 |
Шасси С: Проблема с шиной 21: прокол шины |
129 |
13321 |
21 |
13321/21 |
Шасси С: Проблема с шиной 21: межколесная разница |
129 |
13321 |
22 |
13321/22 |
Шасси С: Проблема с шиной 21: превышение скорости |
129 |
13321 |
23 |
13321/23 |
Шасси С: Проблема с шиной 21: датчик не отвечает |
129 |
13322 |
0 |
13322/0 |
Шасси С: Проблема с шиной 22: высокое давление |
129 |
13322 |
1 |
13322/1 |
Шасси С: Проблема с шиной 22: низкое давление |
129 |
13322 |
20 |
13322/20 |
Шасси С: Проблема с шиной 22: прокол шины |
129 |
13322 |
21 |
13322/21 |
Шасси С: Проблема с шиной 22: межколесная разница |
129 |
13322 |
22 |
13322/22 |
Шасси С: Проблема с шиной 22: превышение скорости |
129 |
13322 |
23 |
13322/23 |
Шасси С: Проблема с шиной 22: датчик не отвечает |
129 |
13323 |
0 |
13323/0 |
Шасси С: Проблема с шиной 23: высокое давление |
129 |
13323 |
1 |
13323/1 |
Шасси С: Проблема с шиной 23: низкое давление |
129 |
13323 |
20 |
13323/20 |
Шасси С: Проблема с шиной 23: прокол шины |
129 |
13323 |
21 |
13323/21 |
Шасси С: Проблема с шиной 23: межколесная разница |
129 |
13323 |
22 |
13323/22 |
Шасси С: Проблема с шиной 23: превышение скорости |
129 |
13323 |
23 |
13323/23 |
Шасси С: Проблема с шиной 23: датчик не отвечает |
129 |
13330 |
0 |
13330/0 |
Шасси С: Проблема с шиной 30: высокое давление |
129 |
13330 |
1 |
13330/1 |
Шасси С: Проблема с шиной 30: низкое давление |
129 |
13330 |
20 |
13330/20 |
Шасси С: Проблема с шиной 30: прокол шины |
129 |
13330 |
21 |
13330/21 |
Шасси С: Проблема с шиной 30: межколесная разница |
129 |
13330 |
22 |
13330/22 |
Шасси С: Проблема с шиной 30: превышение скорости |
129 |
13330 |
23 |
13330/23 |
Шасси С: Проблема с шиной 30: датчик не отвечает |
129 |
13331 |
0 |
13331/0 |
Шасси С: Проблема с шиной 31: высокое давление |
129 |
13331 |
1 |
13331/1 |
Шасси С: Проблема с шиной 31: низкое давление |
129 |
13331 |
20 |
13331/20 |
Шасси С: Проблема с шиной 31: прокол шины |
129 |
13331 |
21 |
13331/21 |
Шасси С: Проблема с шиной 31: межколесная разница |
129 |
13331 |
22 |
13331/22 |
Шасси С: Проблема с шиной 31: превышение скорости |
129 |
13331 |
23 |
13331/23 |
Шасси С: Проблема с шиной 31: датчик не отвечает |
129 |
13332 |
0 |
13332/0 |
Шасси С: Проблема с шиной 32: высокое давление |
129 |
13332 |
1 |
13332/1 |
Шасси С: Проблема с шиной 32: низкое давление |
129 |
13332 |
20 |
13332/20 |
Шасси С: Проблема с шиной 32: прокол шины |
129 |
13332 |
21 |
13332/21 |
Шасси С: Проблема с шиной 32: межколесная разница |
129 |
13332 |
22 |
13332/22 |
Шасси С: Проблема с шиной 32: превышение скорости |
129 |
13332 |
23 |
13332/23 |
Шасси С: Проблема с шиной 32: датчик не отвечает |
129 |
13333 |
0 |
13333/0 |
Шасси С: Проблема с шиной 33: высокое давление |
129 |
13333 |
1 |
13333/1 |
Шасси С: Проблема с шиной 33: низкое давление |
129 |
13333 |
20 |
13333/20 |
Шасси С: Проблема с шиной 33: прокол шины |
129 |
13333 |
21 |
13333/21 |
Шасси С: Проблема с шиной 33: межколесная разница |
129 |
13333 |
22 |
13333/22 |
Шасси С: Проблема с шиной 33: превышение скорости |
129 |
13333 |
23 |
13333/23 |
Шасси С: Проблема с шиной 33: датчик не отвечает |
129 |
13340 |
0 |
13340/0 |
Шасси С: Проблема с шиной 40: высокое давление |
129 |
13340 |
1 |
13340/1 |
Шасси С: Проблема с шиной 40: низкое давление |
129 |
13340 |
20 |
13340/20 |
Шасси С: Проблема с шиной 40: прокол шины |
129 |
13340 |
21 |
13340/21 |
Шасси С: Проблема с шиной 40: межколесная разница |
129 |
13340 |
22 |
13340/22 |
Шасси С: Проблема с шиной 40: превышение скорости |
129 |
13340 |
23 |
13340/23 |
Шасси С: Проблема с шиной 40: датчик не отвечает |
129 |
13341 |
0 |
13341/0 |
Шасси С: Проблема с шиной 41: высокое давление |
129 |
13341 |
1 |
13341/1 |
Шасси С: Проблема с шиной 41: низкое давление |
129 |
13341 |
20 |
13341/20 |
Шасси С: Проблема с шиной 41: прокол шины |
129 |
13341 |
21 |
13341/21 |
Шасси С: Проблема с шиной 41: межколесная разница |
129 |
13341 |
22 |
13341/22 |
Шасси С: Проблема с шиной 41: превышение скорости |
129 |
13341 |
23 |
13341/23 |
Шасси С: Проблема с шиной 41: датчик не отвечает |
129 |
13342 |
0 |
13342/0 |
Шасси С: Проблема с шиной 42: высокое давление |
129 |
13342 |
1 |
13342/1 |
Шасси С: Проблема с шиной 42: низкое давление |
129 |
13342 |
20 |
13342/20 |
Шасси С: Проблема с шиной 42: прокол шины |
129 |
13342 |
21 |
13342/21 |
Шасси С: Проблема с шиной 42: межколесная разница |
129 |
13342 |
22 |
13342/22 |
Шасси С: Проблема с шиной 42: превышение скорости |
129 |
13342 |
23 |
13342/23 |
Шасси С: Проблема с шиной 42: датчик не отвечает |
129 |
13343 |
0 |
13343/0 |
Шасси С: Проблема с шиной 43: высокое давление |
129 |
13343 |
1 |
13343/1 |
Шасси С: Проблема с шиной 43: низкое давление |
129 |
13343 |
20 |
13343/20 |
Шасси С: Проблема с шиной 43: прокол шины |
129 |
13343 |
21 |
13343/21 |
Шасси С: Проблема с шиной 43: межколесная разница |
129 |
13343 |
22 |
13343/22 |
Шасси С: Проблема с шиной 43: превышение скорости |
129 |
13343 |
23 |
13343/23 |
Шасси С: Проблема с шиной 43: датчик не отвечает |
129 |
13350 |
0 |
13350/0 |
Шасси С: Проблема с шиной 50: высокое давление |
129 |
13350 |
1 |
13350/1 |
Шасси С: Проблема с шиной 50: низкое давление |
129 |
13350 |
20 |
13350/20 |
Шасси С: Проблема с шиной 50: прокол шины |
129 |
13350 |
21 |
13350/21 |
Шасси С: Проблема с шиной 50: межколесная разница |
129 |
13350 |
22 |
13350/22 |
Шасси С: Проблема с шиной 50: превышение скорости |
129 |
13350 |
23 |
13350/23 |
Шасси С: Проблема с шиной 50: датчик не отвечает |
129 |
13351 |
0 |
13351/0 |
Шасси С: Проблема с шиной 51: высокое давление |
129 |
13351 |
1 |
13351/1 |
Шасси С: Проблема с шиной 51: низкое давление |
129 |
13351 |
20 |
13351/20 |
Шасси С: Проблема с шиной 51: прокол шины |
129 |
13351 |
21 |
13351/21 |
Шасси С: Проблема с шиной 51: межколесная разница |
129 |
13351 |
22 |
13351/22 |
Шасси С: Проблема с шиной 51: превышение скорости |
129 |
13351 |
23 |
13351/23 |
Шасси С: Проблема с шиной 51: датчик не отвечает |
129 |
13352 |
0 |
13352/0 |
Шасси С: Проблема с шиной 52: высокое давление |
129 |
13352 |
1 |
13352/1 |
Шасси С: Проблема с шиной 52: низкое давление |
129 |
13352 |
20 |
13352/20 |
Шасси С: Проблема с шиной 52: прокол шины |
129 |
13352 |
21 |
13352/21 |
Шасси С: Проблема с шиной 52: межколесная разница |
129 |
13352 |
22 |
13352/22 |
Шасси С: Проблема с шиной 52: превышение скорости |
129 |
13352 |
23 |
13352/23 |
Шасси С: Проблема с шиной 52: датчик не отвечает |
129 |
13353 |
0 |
13353/0 |
Шасси С: Проблема с шиной 53: высокое давление |
129 |
13353 |
1 |
13353/1 |
Шасси С: Проблема с шиной 53: низкое давление |
129 |
13353 |
20 |
13353/20 |
Шасси С: Проблема с шиной 53: прокол шины |
129 |
13353 |
21 |
13353/21 |
Шасси С: Проблема с шиной 53: межколесная разница |
129 |
13353 |
22 |
13353/22 |
Шасси С: Проблема с шиной 53: превышение скорости |
129 |
13353 |
23 |
13353/23 |
Шасси С: Проблема с шиной 53: датчик не отвечает |
129 |
13360 |
0 |
13360/0 |
Шасси С: Проблема с шиной 60: высокое давление |
129 |
13360 |
1 |
13360/1 |
Шасси С: Проблема с шиной 60: низкое давление |
129 |
13360 |
20 |
13360/20 |
Шасси С: Проблема с шиной 60: прокол шины |
129 |
13360 |
21 |
13360/21 |
Шасси С: Проблема с шиной 60: межколесная разница |
129 |
13360 |
22 |
13360/22 |
Шасси С: Проблема с шиной 60: превышение скорости |
129 |
13360 |
23 |
13360/23 |
Шасси С: Проблема с шиной 60: датчик не отвечает |
129 |
13361 |
0 |
13361/0 |
Шасси С: Проблема с шиной 61: высокое давление |
129 |
13361 |
1 |
13361/1 |
Шасси С: Проблема с шиной 61: низкое давление |
129 |
13361 |
20 |
13361/20 |
Шасси С: Проблема с шиной 61: прокол шины |
129 |
13361 |
21 |
13361/21 |
Шасси С: Проблема с шиной 61: межколесная разница |
129 |
13361 |
22 |
13361/22 |
Шасси С: Проблема с шиной 61: превышение скорости |
129 |
13361 |
23 |
13361/23 |
Шасси С: Проблема с шиной 61: датчик не отвечает |
129 |
13362 |
0 |
13362/0 |
Шасси С: Проблема с шиной 62: высокое давление |
129 |
13362 |
1 |
13362/1 |
Шасси С: Проблема с шиной 62: низкое давление |
129 |
13362 |
20 |
13362/20 |
Шасси С: Проблема с шиной 62: прокол шины |
129 |
13362 |
21 |
13362/21 |
Шасси С: Проблема с шиной 62: межколесная разница |
129 |
13362 |
22 |
13362/22 |
Шасси С: Проблема с шиной 62: превышение скорости |
129 |
13362 |
23 |
13362/23 |
Шасси С: Проблема с шиной 62: датчик не отвечает |
129 |
13363 |
0 |
13363/0 |
Шасси С: Проблема с шиной 63: высокое давление |
129 |
13363 |
1 |
13363/1 |
Шасси С: Проблема с шиной 63: низкое давление |
129 |
13363 |
20 |
13363/20 |
Шасси С: Проблема с шиной 63: прокол шины |
129 |
13363 |
21 |
13363/21 |
Шасси С: Проблема с шиной 63: межколесная разница |
129 |
13363 |
22 |
13363/22 |
Шасси С: Проблема с шиной 63: превышение скорости |
129 |
13363 |
23 |
13363/23 |
Шасси С: Проблема с шиной 63: датчик не отвечает |
129 |
13370 |
0 |
13370/0 |
Шасси С: Проблема с шиной 70: высокое давление |
129 |
13370 |
1 |
13370/1 |
Шасси С: Проблема с шиной 70: низкое давление |
129 |
13370 |
20 |
13370/20 |
Шасси С: Проблема с шиной 70: прокол шины |
129 |
13370 |
21 |
13370/21 |
Шасси С: Проблема с шиной 70: межколесная разница |
129 |
13370 |
22 |
13370/22 |
Шасси С: Проблема с шиной 70: превышение скорости |
129 |
13370 |
23 |
13370/23 |
Шасси С: Проблема с шиной 70: датчик не отвечает |
129 |
13371 |
0 |
13371/0 |
Шасси С: Проблема с шиной 71: высокое давление |
129 |
13371 |
1 |
13371/1 |
Шасси С: Проблема с шиной 71: низкое давление |
129 |
13371 |
20 |
13371/20 |
Шасси С: Проблема с шиной 71: прокол шины |
129 |
13371 |
21 |
13371/21 |
Шасси С: Проблема с шиной 71: межколесная разница |
129 |
13371 |
22 |
13371/22 |
Шасси С: Проблема с шиной 71: превышение скорости |
129 |
13371 |
23 |
13371/23 |
Шасси С: Проблема с шиной 71: датчик не отвечает |
129 |
13372 |
0 |
13372/0 |
Шасси С: Проблема с шиной 72: высокое давление |
129 |
13372 |
1 |
13372/1 |
Шасси С: Проблема с шиной 72: низкое давление |
129 |
13372 |
20 |
13372/20 |
Шасси С: Проблема с шиной 72: прокол шины |
129 |
13372 |
21 |
13372/21 |
Шасси С: Проблема с шиной 72: межколесная разница |
129 |
13372 |
22 |
13372/22 |
Шасси С: Проблема с шиной 72: превышение скорости |
129 |
13372 |
23 |
13372/23 |
Шасси С: Проблема с шиной 72: датчик не отвечает |
129 |
13373 |
0 |
13373/0 |
Шасси С: Проблема с шиной 73: высокое давление |
129 |
13373 |
1 |
13373/1 |
Шасси С: Проблема с шиной 73: низкое давление |
129 |
13373 |
20 |
13373/20 |
Шасси С: Проблема с шиной 73: прокол шины |
129 |
13373 |
21 |
13373/21 |
Шасси С: Проблема с шиной 73: межколесная разница |
129 |
13373 |
22 |
13373/22 |
Шасси С: Проблема с шиной 73: превышение скорости |
129 |
13373 |
23 |
13373/23 |
Шасси С: Проблема с шиной 73: датчик не отвечает |
129 |
13390 |
25 |
13390/25 |
СКДШ: нет данных по скорости |
42 |
14000 |
4 |
14000/4 |
Датчик давления воды: превышение макс. давления |
42 |
14000 |
5 |
14000/5 |
Датчик давления воды: обрыв |
42 |
14000 |
6 |
14000/6 |
Датчик давления воды: КЗ |
42 |
14001 |
1 |
14001/1 |
Датчик уровня воды: низкий уровень |
42 |
14001 |
5 |
14001/5 |
Датчик уровня воды: обрыв |
42 |
14001 |
6 |
14001/6 |
Датчик уровня воды: КЗ |
42 |
14002 |
4 |
14002/4 |
Датчик температуры воды: высокая температура |
42 |
14002 |
5 |
14002/5 |
Датчик температуры воды: обрыв |
42 |
14002 |
6 |
14002/6 |
Датчик температуры воды: КЗ |
42 |
14003 |
4 |
14003/4 |
Датчик засоренности фильтра насоса: засор фильтра |
42 |
14003 |
5 |
14003/5 |
Датчик засоренности фильтра насоса: обрыв |
42 |
14003 |
6 |
14003/6 |
Датчик засоренности фильтра насоса: КЗ |
42 |
14004 |
4 |
14004/4 |
Датчик давления масла насоса: низкое давление |
42 |
14004 |
5 |
14004/5 |
Датчик давления масла насоса: обрыв |
42 |
14004 |
6 |
14004/6 |
Датчик давления масла насоса: КЗ |
42 |
14005 |
4 |
14005/4 |
Датчик давления воды на входе: низкое давление |
42 |
14005 |
5 |
14005/5 |
Датчик давления воды на входе: обрыв |
42 |
14005 |
6 |
14005/6 |
Датчик давления воды на входе: КЗ |
42 |
14006 |
4 |
14006/4 |
Датчик температуры воды на входе: высокая температура |
42 |
14006 |
5 |
14006/5 |
Датчик температуры воды на входе: обрыв |
42 |
14006 |
6 |
14006/6 |
Датчик температуры воды на входе: КЗ |
42 |
14007 |
4 |
14007/4 |
Кнопка подачи воды: отожми кнопку |
42 |
14007 |
5 |
14007/5 |
Кнопка подачи воды: обрыв |
42 |
14007 |
6 |
14007/6 |
Кнопка подачи воды: КЗ |
42 |
14008 |
5 |
14008/5 |
Кнопка управления КОМ: обрыв |
42 |
14008 |
6 |
14008/6 |
Кнопка управления КОМ: КЗ |
42 |
14009 |
4 |
14009/4 |
Нет данных по оборотам ДВС |
42 |
14010 |
1 |
14010/1 |
Низкий уровень топлива |
42 |
14010 |
4 |
14010/4 |
Нет данных по уровню топлива |
42 |
14011 |
1 |
14011/1 |
Низкий уровень давления воздуха в тормозном контуре 1 |
42 |
14011 |
4 |
14011/4 |
Нет данных по давлению воздуха в тормозном контуре 1 |
42 |
14012 |
1 |
14012/1 |
Низкий уровень давления воздуха в тормозном контуре 2 |
42 |
14012 |
4 |
14012/4 |
Нет данных по давлению воздуха в тормозном контуре 2 |
42 |
14013 |
1 |
14013/1 |
Cтояночный тормоз не затянут |
42 |
14013 |
4 |
14013/4 |
Нет данных по состоянии стояночного тормоза |
42 |
14014 |
4 |
14014/4 |
Нет данных по скорости выходного вала КП |
42 |
14015 |
4 |
14015/4 |
Нет данных по нейтрали в КП |
42 |
14016 |
4 |
14016/4 |
Неверная передача в КП |
42 |
14017 |
4 |
14017/4 |
Неисправность котла |
42 |
14050 |
5 |
14050/5 |
Выход лампы -Готов к работе-: обрыв |
42 |
14050 |
6 |
14050/6 |
Выход лампы -Готов к работе-: КЗ |
42 |
14051 |
5 |
14051/5 |
Электромагнит 2: обрыв |
42 |
14051 |
6 |
14051/6 |
Электромагнит 2: КЗ |
42 |
14052 |
5 |
14052/5 |
Электромагнит 3: обрыв |
42 |
14052 |
6 |
14052/6 |
Электромагнит 3: КЗ |
42 |
14053 |
5 |
14053/5 |
Электромагнит 4: обрыв |
42 |
14053 |
6 |
14053/6 |
Электромагнит 4: КЗ |
42 |
14054 |
5 |
14054/5 |
Электромагнит подачи воды: обрыв |
42 |
14054 |
6 |
14054/6 |
Электромагнит подачи воды: КЗ |
42 |
14055 |
5 |
14055/5 |
Реле останова ДВС: обрыв |
42 |
14055 |
6 |
14055/6 |
Реле останова ДВС: КЗ |
42 |
14056 |
5 |
14056/5 |
Электромагнит КОМ на насос или подача соли: обрыв |
42 |
14056 |
6 |
14056/6 |
Электромагнит КОМ на насос или подача соли: КЗ |
42 |
14057 |
5 |
14057/5 |
Электромагнит КОМ на ход: обрыв |
42 |
14057 |
6 |
14057/6 |
Электромагнит КОМ на ход: КЗ |
42 |
14058 |
5 |
14058/5 |
Электромагнит 9: обрыв |
42 |
14058 |
6 |
14058/6 |
Электромагнит 9: КЗ |
42 |
14059 |
5 |
14059/5 |
Электромагнит 10: обрыв |
42 |
14059 |
6 |
14059/6 |
Электромагнит 10: КЗ |
7 |
14108 |
5 |
14108/5 |
Кнопка управления КОМ: обрыв |
7 |
14108 |
6 |
14108/6 |
Кнопка управления КОМ: КЗ |
7 |
14109 |
4 |
14109/4 |
Нет данных по оборотам ДВС |
7 |
14111 |
1 |
14111/1 |
Низкий уровень давления воздуха в тормозном контуре 1 |
7 |
14111 |
4 |
14111/4 |
Нет данных по давлению воздуха в тормозном контуре 1 |
7 |
14112 |
1 |
14112/1 |
Низкий уровень давления воздуха в тормозном контуре 2 |
7 |
14112 |
4 |
14112/4 |
Нет данных по давлению воздуха в тормозном контуре 2 |
7 |
14150 |
5 |
14150/5 |
Электромагнит 1: обрыв |
7 |
14150 |
6 |
14150/6 |
Электромагнит 1: КЗ |
7 |
14151 |
5 |
14151/5 |
Электромагнит 2: обрыв |
7 |
14151 |
6 |
14151/6 |
Электромагнит 2: КЗ |
7 |
14152 |
5 |
14152/5 |
Электромагнит 3: обрыв |
7 |
14152 |
6 |
14152/6 |
Электромагнит 3: КЗ |
7 |
14153 |
5 |
14153/5 |
Электромагнит 4: обрыв |
7 |
14153 |
6 |
14153/6 |
Электромагнит 4: КЗ |
7 |
14154 |
5 |
14154/5 |
Электромагнит 5: обрыв |
7 |
14154 |
6 |
14154/6 |
Электромагнит 5: КЗ |
7 |
14155 |
5 |
14155/5 |
Электромагнит 6: обрыв |
7 |
14155 |
6 |
14155/6 |
Электромагнит 6: КЗ |
7 |
14156 |
5 |
14156/5 |
Электромагнит КОМ на насос: обрыв |
7 |
14156 |
6 |
14156/6 |
Электромагнит КОМ на насос: КЗ |
7 |
14157 |
5 |
14157/5 |
Электромагнит КОМ на ход: обрыв |
7 |
14157 |
6 |
14157/6 |
Электромагнит КОМ на ход: КЗ |
7 |
14158 |
5 |
14158/5 |
Электромагнит 9: обрыв |
7 |
14158 |
6 |
14158/6 |
Электромагнит 9: КЗ |
7 |
14159 |
5 |
14159/5 |
Реле останова ДВС: обрыв |
7 |
14159 |
6 |
14159/6 |
Реле останова ДВС: КЗ |
232 |
15000 |
5 |
15000/5 |
Руль управления водометом, левый рычаг: обрыв |
232 |
15000 |
6 |
15000/6 |
Руль управления водометом, левый рычаг: КЗ |
232 |
15001 |
5 |
15001/5 |
Руль управления водометом, правый рычаг: обрыв |
232 |
15001 |
6 |
15001/6 |
Руль управления водометом, правый рычаг: КЗ |
232 |
15002 |
5 |
15002/5 |
Датчик левой заслонки: обрыв |
232 |
15002 |
6 |
15002/6 |
Датчик левой заслонки: КЗ |
232 |
15003 |
5 |
15003/5 |
Датчик правой заслонки: обрыв |
232 |
15003 |
6 |
15003/6 |
Датчик правой заслонки: КЗ |
232 |
15004 |
4 |
15004/4 |
Срабатывание датчика гидросигнализатора |
232 |
15050 |
5 |
15050/5 |
Электромагнит первой секции РПГ закрытия заслонки: обрыв |
232 |
15050 |
6 |
15050/6 |
Электромагнит первой секции РПГ закрытия заслонки: КЗ |
232 |
15051 |
5 |
15051/5 |
Электромагнит первой секции РПГ открытия заслонки: обрыв |
232 |
15051 |
6 |
15051/6 |
Электромагнит первой секции РПГ открытия заслонки: КЗ |
232 |
15052 |
5 |
15052/5 |
Электромагнит второй секции РПГ закрытия заслонки: обрыв |
232 |
15052 |
6 |
15052/6 |
Электромагнит второй секции РПГ закрытия заслонки: КЗ |
232 |
15053 |
5 |
15053/5 |
Электромагнит второй секции РПГ открытия заслонки: обрыв |
232 |
15053 |
6 |
15053/6 |
Электромагнит второй секции РПГ открытия заслонки: КЗ |
232 |
15054 |
5 |
15054/5 |
Электромагнит 5: обрыв |
232 |
15054 |
6 |
15054/6 |
Электромагнит 5: КЗ |
232 |
15055 |
5 |
15055/5 |
Электромагнит 6: обрыв |
232 |
15055 |
6 |
15055/6 |
Электромагнит 6: КЗ |
232 |
15056 |
5 |
15056/5 |
Электромагнит 7: обрыв |
232 |
15056 |
6 |
15056/6 |
Электромагнит 7: КЗ |
232 |
15057 |
5 |
15057/5 |
Электромагнит 8: обрыв |
232 |
15057 |
6 |
15057/6 |
Электромагнит 8: КЗ |
232 |
15058 |
5 |
15058/5 |
Электромагнит 9: обрыв |
232 |
15058 |
6 |
15058/6 |
Электромагнит 9: КЗ |
232 |
15059 |
5 |
15059/5 |
Электромагнит 10: обрыв |
232 |
15059 |
6 |
15059/6 |
Электромагнит 10: КЗ |
0 |
50000 |
5 |
50000/5 |
Актуатор обрыв |
0 |
50000 |
6 |
50000/6 |
Актуатор КЗ |
0 |
50001 |
7 |
50001/7 |
Актуатор не двигается |
0 |
50100 |
3 |
50100/3 |
Датчик актуатора замыкание на+ |
0 |
50100 |
4 |
50100/4 |
Датчик актуатора обрыв |
0 |
50110 |
0 |
50110/0 |
Датчик педали 1 выше нормы |
0 |
50110 |
1 |
50110/1 |
Датчик педали 1 ниже нормы |
0 |
50110 |
2 |
50110/2 |
Датчик педали 1 сбой |
0 |
50110 |
3 |
50110/3 |
Датчик педали 1 замыкание на+ |
0 |
50110 |
4 |
50110/4 |
Датчик педали 1 обрыв |
0 |
50111 |
0 |
50111/0 |
Датчик педали 2 выше нормы |
0 |
50111 |
1 |
50111/1 |
Датчик педали 2 ниже нормы |
0 |
50111 |
2 |
50111/2 |
Датчик педали 2 сбой |
0 |
50111 |
3 |
50111/3 |
Датчик педали 2 замыкание на+ |
0 |
50111 |
4 |
50111/4 |
Датчик педали 2 обрыв |
0 |
520192 |
2 |
520192/2 |
Ошибка АЦП |
0 |
520192 |
3 |
520192/3 |
Напряжение АЦП выше допустимого |
0 |
520192 |
4 |
520192/4 |
Напряжение АЦП ниже допустимого |
0 |
520192 |
11 |
520192/11 |
Ошибка АЦП |
0 |
520193 |
3 |
520193/3 |
ДМРВ расход воздуха больше допустимого |
0 |
520193 |
4 |
520193/4 |
ДМРВ расход воздуха меньше допустимого |
0 |
520194 |
2 |
520194/2 |
Цепь лампы ограничения скорости перегрев |
0 |
520194 |
3 |
520194/3 |
Цепь лампы ограничения скорости замыкание на + |
0 |
520194 |
4 |
520194/4 |
Цепь лампы ограничения скорости замыкание на - |
0 |
520194 |
12 |
520194/12 |
Цепь лампы ограничения скорости обрыв |
0 |
520195 |
15 |
520195/15 |
Ошибка регулирования системы EGR Положительное отклонение выше норомы |
0 |
520196 |
17 |
520196/17 |
Ошибка регулирования системы EGR Отрицательное отклонение выше норомы |
0 |
520197 |
4 |
520197/4 |
Перепускной клапан промежуточного охладителя наддувочного воздуха замыкание на - |
0 |
520197 |
11 |
520197/11 |
Перепускной клапан промежуточного охладителя наддувочного воздуха неисправность |
0 |
520197 |
12 |
520197/12 |
Перепускной клапан промежуточного охладителя наддувочного воздуха обрыв |
0 |
520198 |
2 |
520198/2 |
Температура ОЖ не изменяется |
0 |
520199 |
2 |
520199/2 |
Недостоверная команда DSC |
0 |
520200 |
20 |
520200/20 |
Компрессионноый тест цилиндров двигателя |
0 |
520201 |
3 |
520201/3 |
Датчик темп. окруж. воздуха напряжение больше допустимого |
0 |
520201 |
4 |
520201/4 |
Датчик темп. окруж. воздуха напряжение меньше допустимого |
0 |
520202 |
3 |
520202/3 |
Датчик темп. окруж. воздуха напряжение больше допустимого |
0 |
520202 |
4 |
520202/4 |
Датчик темп. окруж. воздуха напряжение меньше допустимого |
0 |
520204 |
2 |
520204/2 |
Кнопка моторного тормоза неверная комбинация |
0 |
520205 |
3 |
520205/3 |
Цепь управления EGR замыкание на + |
0 |
520205 |
4 |
520205/4 |
Цепь управления EGR замыкание на - |
0 |
520205 |
12 |
520205/12 |
Цепь управления EGR обрыв |
0 |
520207 |
3 |
520207/3 |
Подогреватель топлива замыкание на + |
0 |
520207 |
4 |
520207/4 |
Подогреватель топлива замыкание на - |
0 |
520208 |
2 |
520208/2 |
Датчик темп. ОГ неисправность |
0 |
520208 |
3 |
520208/3 |
Датчик темп. ОГ замыкание на + |
0 |
520208 |
4 |
520208/4 |
Датчик темп. ОГ замыкание на - |
0 |
520208 |
12 |
520208/12 |
Датчик темп. ОГ обрыв |
0 |
520209 |
2 |
520209/2 |
Датчик расхода ОГ неисправность |
0 |
520209 |
3 |
520209/3 |
Датчик расхода ОГ замыкание на + |
0 |
520209 |
4 |
520209/4 |
Датчик расхода ОГ замыкание на - |
0 |
520209 |
12 |
520209/12 |
Датчик расхода ОГ обрыв |
0 |
520210 |
3 |
520210/3 |
Таймоут сообщения DashDspl |
0 |
520211 |
12 |
520211/12 |
Таймоут сообщения EBC1 |
0 |
520212 |
3 |
520212/3 |
Таймоут сообщения ERC1DR |
0 |
520213 |
12 |
520213/12 |
Таймоут сообщения ETC1 |
0 |
520214 |
4 |
520214/4 |
Таймоут сообщения EngGsFlowRt |
0 |
520215 |
3 |
520215/3 |
Таймоут сообщения HRVD |
0 |
520216 |
3 |
520216/3 |
Таймоут сообщения RxAMCON |
0 |
520217 |
3 |
520217/3 |
Таймоут сообщения TF |
0 |
520218 |
3 |
520218/3 |
Таймаут активного сообщения TSC1-PE |
0 |
520218 |
4 |
520218/4 |
Таймаут неактивного сообщения TSC1-PE |
0 |
520219 |
3 |
520219/3 |
Таймаут активного сообщения TSC1-VE |
0 |
520219 |
12 |
520219/12 |
Таймаут неактивного сообщения TSC1-VE |
0 |
520220 |
3 |
520220/3 |
Таймаут активного сообщения TSC1-VR |
0 |
520220 |
12 |
520220/12 |
Таймаут неактивного сообщения TSC1-VR |
0 |
520221 |
2 |
520221/2 |
Недостоверная команда TSC |
0 |
520222 |
14 |
520222/14 |
Перезапуск ЭБУ |
0 |
520223 |
20 |
520223/20 |
Проведение теста высокого давления |
0 |
520224 |
3 |
520224/3 |
Датчик влажности напряжение больше допустимого |
0 |
520224 |
4 |
520224/4 |
Датчик влажности напряжение меньше допустимого |
0 |
520225 |
0 |
520225/0 |
Количество впрысков топлива ограничено временем впрыска |
0 |
520225 |
11 |
520225/11 |
Количество впрысков топлива ограничено калибровками ЭБУ |
0 |
520225 |
15 |
520225/15 |
Количество впрысков топлива ограничено по балансу топлива |
0 |
520225 |
16 |
520225/16 |
Количество впрысков топлива ограничено по балансу воздуха |
0 |
520226 |
1 |
520226/1 |
Низкое давление топлива в аккумуляторе |
0 |
520226 |
12 |
520226/12 |
Работают не все цилиндры |
0 |
520227 |
2 |
520227/2 |
Многофункциональный переключатель неверная комбинация |
0 |
520227 |
3 |
520227/3 |
Многофункциональный переключатель замыкание на + |
0 |
520227 |
4 |
520227/4 |
Многофункциональный переключатель замыкание на - |
0 |
520228 |
15 |
520228/15 |
Недостоверные показания частоты вращения коленчатого вала двигателя |
0 |
520229 |
15 |
520229/15 |
Ошибка регулирования давления наддувочного воздуха Положительное отклонение |
0 |
520230 |
17 |
520230/17 |
Ошибка регулирования давления наддувочного воздуха Отрицательное отклонение |
0 |
520231 |
2 |
520231/2 |
Цепь декомпрессионного дросселя моторного тормоза перегрев |
0 |
520231 |
3 |
520231/3 |
Цепь декомпрессионного дросселя моторного тормоза замыкание на + |
0 |
520231 |
4 |
520231/4 |
Цепь декомпрессионного дросселя моторного тормоза замыкание на - |
0 |
520231 |
12 |
520231/12 |
Цепь декомпрессионного дросселя моторного тормоза обрыв |
0 |
520232 |
20 |
520232/20 |
Проведение теста производительности отдельных цилиндров двигателя |
0 |
520232 |
20 |
520232/20 |
Проведение теста выключения цилиндров двигателя |
0 |
520236 |
2 |
520236/2 |
Некорректная калибровка ЭБУ |
0 |
520237 |
3 |
520237/3 |
Таймоут сообщения TimeDate |
0 |
520238 |
12 |
520238/12 |
Таймоут сообщения WSI |
0 |
520239 |
2 |
520239/2 |
Ошибка кодирования ТАП файла |
0 |
520239 |
11 |
520239/11 |
Ошибка кодирования ТАП файла |
0 |
520240 |
3 |
520240/3 |
Цепь лампы круиз-контроль замыкание на + |
0 |
520240 |
4 |
520240/4 |
Цепь лампы круиз-контроль замыкание на - |
0 |
523218 |
12 |
523218/12 |
Таймоут сообщения RxCCVS |
0 |
523222 |
12 |
523222/12 |
Таймоут сообщения TCO1 |
0 |
523350 |
3 |
523350/3 |
Цепь управления форсунками #1 КЗ |
0 |
523350 |
4 |
523350/4 |
Цепь управления форсунками #1 замыкание на - |
0 |
523350 |
11 |
523350/11 |
Цепь управления форсунками #1 неисправность |
0 |
523351 |
12 |
523351/12 |
Цепь управления форсунками #1 обрыв |
0 |
523352 |
3 |
523352/3 |
Цепь управления форсунками #2 КЗ |
0 |
523352 |
4 |
523352/4 |
Цепь управления форсунками #2 замыкание на - |
0 |
523352 |
11 |
523352/11 |
Цепь управления форсунками #2 неисправность |
0 |
523353 |
12 |
523353/12 |
Цепь управления форсунками #2 обрыв |
0 |
523354 |
2 |
523354/2 |
Контроллер управления форсунками CY33X нет связи |
0 |
523354 |
3 |
523354/3 |
Контроллер управления форсунками CY33X сброс |
0 |
523354 |
4 |
523354/4 |
Контроллер управления форсунками CY33X заблокирован |
0 |
523354 |
12 |
523354/12 |
Контроллер управления форсунками CY33X реж.тестирования |
0 |
523355 |
2 |
523355/2 |
Контроллер управления форсунками CY33X таймаут |
0 |
523355 |
3 |
523355/3 |
Контроллер управления форсунками CY33X ошибка четности |
0 |
523355 |
4 |
523355/4 |
Контроллер управления форсунками CY33X ошибка ПО |
0 |
523355 |
12 |
523355/12 |
Контроллер управления форсунками CY33X ошибка проверки |
0 |
523420 |
2 |
523420/2 |
Ошибка счетчика ЭБУ |
0 |
523470 |
0 |
523470/0 |
Аварийный клапан на топливном аккумуляторе открыт |
0 |
523470 |
1 |
523470/1 |
Аварийный клапан на топливном аккумуляторе превышено число открытий |
0 |
523470 |
2 |
523470/2 |
Аварийный клапан на топливном аккумуляторе превышено время открытия |
0 |
523470 |
4 |
523470/4 |
Аварийный клапан на топливном аккумуляторе превышено число и время открытия |
0 |
523470 |
7 |
523470/7 |
Аварийный клапан на топливном аккумуляторе не открылся |
0 |
523470 |
11 |
523470/11 |
Аварийный клапан на топливном аккумуляторе открывается |
0 |
523550 |
12 |
523550/12 |
Таймаут исходящего сообщения шины CAN |
0 |
523550 |
2 |
523550/2 |
Ошибка процессора времени |
0 |
523600 |
12 |
523600/12 |
ЭБУ ошибка на шине SPI |
0 |
523604 |
12 |
523604/12 |
Таймоут сообщения RxEngTemp2 |
0 |
523605 |
11 |
523605/11 |
Таймаут активного сообщения TSC1-AE |
0 |
523605 |
12 |
523605/12 |
Таймаут неактивного сообщения TSC1-AE |
0 |
523606 |
11 |
523606/11 |
Таймаут активного сообщения TSC1-AR |
0 |
523606 |
12 |
523606/12 |
Таймаут неактивного сообщения TSC1-AR |
0 |
523607 |
11 |
523607/11 |
Таймаут активного сообщения TSC1-DE |
0 |
523607 |
12 |
523607/12 |
Таймаут неактивного сообщения TSC1-DE |
0 |
523608 |
11 |
523608/11 |
Таймаут активного сообщения TSC1-DR |
0 |
523608 |
12 |
523608/12 |
Таймаут неактивного сообщения TSC1-DR |
0 |
523612 |
3 |
523612/3 |
Напр. питания ЭБУ CJ940 выше допустимого |
0 |
523612 |
4 |
523612/4 |
Напр. питания ЭБУ CJ940 ниже допустимого |
0 |
523613 |
0 |
523613/0 |
Превышено макс. дав-ление в аккумуляторе топлива |
0 |
523613 |
1 |
523613/1 |
Ошибка работы дозатора топлива на холостом ходу |
0 |
523613 |
2 |
523613/2 |
Неверная уставка дозатора топлива |
0 |
523613 |
3 |
523613/3 |
Давление в аккумуляторе топлива выше допустимого |
0 |
523613 |
4 |
523613/4 |
Давление в аккумуляторе топлива ниже допустимого |
0 |
523613 |
5 |
523613/5 |
Превышено макс. положительное отклонение с учётом заданного расхода топлива |
0 |
523613 |
7 |
523613/7 |
Ток через дозатор ниже минимального |
0 |
523613 |
15 |
523613/15 |
Превышено макс. положительное отклонение с учётом заданного расхода топлива |
0 |
523613 |
16 |
523613/16 |
Превышено макс. положительное отклонение |
0 |
523613 |
17 |
523613/17 |
Превышено макс. отритцательное отклонение |
0 |
523613 |
18 |
523613/18 |
Падение давления в аккумуляторе топлива |
0 |
523615 |
2 |
523615/2 |
Цепь ШИМ сигнала упр.топл.насоса перегрев |
0 |
523615 |
3 |
523615/3 |
Цепь ШИМ сигнала упр.топл.насоса замыкание на + |
0 |
523615 |
4 |
523615/4 |
Цепь ШИМ сигнала упр.топл.насоса замыкание на - |
0 |
523615 |
5 |
523615/5 |
Цепь ШИМ сигнала упр.топл.насоса обрыв |
0 |
523615 |
16 |
523615/16 |
ШИМ сигнал упр.топл.насоса выше допустимого |
0 |
523615 |
18 |
523615/18 |
ШИМ сигнал упр.топл.насоса ниже допустимого |
0 |
523617 |
16 |
523617/16 |
ЭБУ CJ940 ошибка связи |
0 |
523618 |
2 |
523618/2 |
Ошибка сообщения DM1DCU #spn1 |
0 |
523619 |
2 |
523619/2 |
Ошибка сообщения DM1DCU #spn2 |
0 |
523620 |
2 |
523620/2 |
Ошибка сообщения DM1DCU #spn3 |
0 |
523621 |
2 |
523621/2 |
Ошибка сообщения DM1DCU #spn4 |
0 |
523622 |
2 |
523622/2 |
Ошибка сообщения DM1DCU #spn5 |