Алгоритм работы#
Общее описание#
На рис. 44 представлен алгоритм работы контроллера SECC.AC в процессе зарядки траснпортного средства.
рис. 44 Граф состояний#
Описание состояний контроллера SECC.AC приведено в табл. 32.
Состояние |
Описание |
|---|---|
Одиночные состояния |
|
Режим ожидания |
Ожидание подключения транспортного средства |
Ожидание разрешения |
Ожидание разрешения зарядки (по шине CAN или с помощью
сигнала |
Ожидание ТС |
Ожидание запроса электроэнергии от транспортного
средства (снижения напряжения сигнала |
Зарядка |
Подача электроэнергии на транспортное средство |
Ожидание отключения |
Ожидание отключения транспортного средства после пропадания разрешения зарядки |
Ошибка |
Детектирована неисправность, работа невозможна |
Групповые состояния |
|
Исправен |
Нет ошибок, объединяет все рабочие состояния |
Подключено ТС |
Нет ошибок и подключено транспортное средство |
Разрешена зарядка |
Транспортное средство подключено, нет ошибок и есть разрешение зарядки |
В табл. 33 показано, как индикаторы и выход Status (вывод 9) отражают состояние контроллера SECC.AC и процесса зарядки.
Состояние |
Индикаторы |
Status |
|||
|---|---|---|---|---|---|
Power |
Connect |
Charge |
Error |
||
Нет питания |
|
|
|
|
|
Режим ожидания |
|
|
|
|
|
Ожидание разрешения |
|
|
|
|
800мс/200мс |
Ожидание отключения |
|||||
Ожидание ТС |
|
|
|
|
700мс/700мс |
Зарядка |
|
|
|
|
200мс/1300мс |
Ошибка |
|
|
|
|
100мс/100мс |
Примечание
В столбце Status для мигающих состояний указано время свечения/гашения.
В табл. 34 описаны переходы состояний контроллера SECC.AC в процессе зарядки транспортного средства.
Состояние |
Условия перехода |
|
|---|---|---|
исходное |
конечное |
|
Режим ожидания |
Ожидание разрешения |
Подключение транспортного средства при отсутствии разрешения зарядки |
Режим ожидания |
Ожидание ТС |
Подключение транспортного средства при наличии разрешения зарядки |
Ожидание разрешения |
Ожидание ТС |
Разрешение зарядки при подключенном транспортном средстве |
Ожидание ТС |
Зарядка |
Запрос подачи энергии (напряжение сигнала
|
Зарядка |
Ожидание ТС |
Транспортное средство отменяет запрос энергии
(напряжение сигнала |
Разрешена зарядка |
Ожидание отключения |
Пропадание разрешения в процессе зарядки |
Подключено ТС |
Режим ожидания |
Отключение транспортного средства |
Исправен |
Ошибка |
Диагностирована ошибка |
Ошибка |
Режим ожидания |
Ошибка устранена, транспортное средство отключено |
Подача электроэнергии#
Замыкание контактора и подача электроэнергии осуществляется только в состоянии Зарядка. При переходе в любое другое состояние происходит размыкание контактора.
Блокировка кабеля#
При работе совместно с контроллером SEMC.AC управление блокиратором осуществляется со стороны последнего.
При автономной работе блокировка кабеля осуществляется в момент подачи электроэнергии (замыкания контактора), то есть в состоянии Зарядка, и при переходе в любое другое состояние (например, при отключении транспортного средства, возникновении ошибки или пропадании разрешения) кабель разблокируется.
Использование входа Enable для кнопки СТОП#
Вход разрешения зарядки Enable (вывод 8) может быть использован для реализации кнопки остановки зарядки (кнопки СТОП). Для этого достаточно подключить к этому входу нормально разомкнутую кнопку, второй контакт которой должен быть соединен с сигналом GND (вывод 6). В примере схемы включения такая кнопка показана как SB1.